特朗普关税让丰田很受伤：2026财年营利将暴跌21%
转自：财联社
财联社5月8日讯（编辑 刘蕊）本周四，日车汽车巨头丰田汽车公司公布了2025财年财报和2026财年的财务预测。
丰田估计，在截至明年3月的2026财年中，丰田公司的营利预计同比下降21%，原因是美国总统特朗普的关税冲击和日元升值带来的双重压力，削弱了市场对其混合动力汽车的强劲需求。
丰田预计，在2026财年中，其营业利润将达到3.8万亿日元（约合人民币1746亿元），同比减少21%，远低于分析师预期的4.7万亿日元（约合人民币2344亿元）。
相比之下，刚刚结束的2025财年营利为4.8万亿日元（约合人民币2395亿元），而2024财年的营业利润则创下了5.35万亿日元（约合人民币2669亿元）的纪录，创下了日本公司的历史新高。
在美国总统特朗普上个月公布关税决定以来，丰田公司受到了不小的冲击。这不仅是因为关税导致丰田对美国的出口受到影响，还因为在关税冲击下，美国和其他地方的物价将广泛上涨，并导致消费者信心下降。
丰田在报告中表示，未来一年的利润下降是由于日元走强的负面影响，以及材料价格上涨和关税的影响。
丰田将维持在美运营方针
美国是日本五大汽车制造商的最大市场。据彭博行业研究显示，去年美国市场约占丰田全球销量的23%，占日产的28%，占斯巴鲁的71%。
上周，特朗普签署了一项指令，免除进口汽车铝和钢的单独关税，这为日本汽车业带来了一些缓解。与此同时，特朗普还发布了另一项公告，允许在美国生产和销售整车的汽车制造商申请最高相当于美国制造汽车价值3.75%的关税补偿——这相当于部分免除了5月3日生效的进口零部件25%的关税。
尽管政策变化使许多公司的投资计划变得复杂，但丰田坚持表示，在美国运营方面将坚持原有的方针。
特朗普此前曾一直宣称，要通过关税迫使制造商将生产工厂搬到美国。但对丰田来说，如果其决定进一步扩大其在美国的生产基地，它可能面临高昂的劳动力和供应链成本。
而在中国这个全球最大汽车市场，尽管丰田在中国的汽车销量降幅小于其他日本汽车制造商，但面对来自中国众多汽车品牌的激烈竞争，丰田仍难以止住销量下滑的势头。
（财联社 刘蕊）