向DS问这个问题，感觉回答的比例高得离谱，其答：

没有绝对标准，但普通家庭建议将购车支出控制在净资产的20%以内，高净值家庭可适当放宽。核心原则是：不影响家庭应急能力、长期理财目标及生活质量。若需贷款，务必计算总利息成本，避免过度杠杆。

投机

jsl是葛朗台大本营，问就是1%。

ericericeric

一辆车10万，滴滴每次30元，可以打3333次，就算1年几乎每天打车，也可以打10年，还没算上买车需要的油费电费，过桥费，折旧费，保养费，停车费等等一大堆费用，从投资角度看租确实比买更划算。

zoetina52

等我有钱了我就买个武林红光 把后面座位全拆了改成张床。外面贴上车衣 左边汪汪队，右边奥特曼。

再弄个好空调冬暖夏凉，每天送孩子上学时候孩子都能在路上多睡一会 在学校门口接送孩子的时候也能保证孩子能是全校最亮的仔。

想想就吊爆了 再等四年孩子上小学了我立马就干，钱不钱的无所谓 别人觉得我脑子有病也无所谓，孩子开心值千金。

心想则事成

@投机

jsl是葛朗台大本营，问就是1%

花有重开日，人无再少年。朝花夕拾却无味。

葛朗台挺悲催的，谁愿意真的成为葛朗台，只不过是大家都觉得自己还有上升的可能而不愿消耗自己的生产资料。如果知道自己的倒计时还有多少，想必想法又大有不同了。

drwangting

10-20%也太夸张了吧。一年啥都不干，光折旧一年就要损失2%的家庭资产。

中国又不是美国，公共交通不行吗？

xuyongnn

在大城市，就市区一套100平房子1000万的普通家庭， 绝对不可能花100万-200万去买辆车。

车子是消费品，所以不能用家庭净资产来对比， 比较合适的参考对象是家庭年收入。

eugeneshi

确实是1%，因为这是个必然亏损的资产，但如果家里有孩子，不是太穷也需要买一个，属于刚需。

langchaocao

建议不超过年收入吧，如果年收入不够买车，一二线城市不建议买车。

QQ琥珀糖

感觉月薪买车不会肉疼，就我目前的通勤需求，滴滴完爆自己买车。等资产超过8位数，可能会买个20万的车。

tyck1978

买略低于所在圈子平均水平的车。不嚣张，也不至于显得太怪。

lance77

车对于大多数家庭来说是消费品，少数家庭是生产资料，所以占家庭净资产比例是个伪命题。

对于我来说，无论身价多少，首先考虑要省心，不碰二手车。

第二，基本安全要到位，无论如何不会买低于8W的车。

第三，30W的车基本够用了，大于30W的车噱头居多，智驾、加速性能对我没有任何吸引力，另外我也不喜欢买奢侈品。

所以我家庭净资产从100万到1亿，买车都在8-30W区间内。也就是在8%—0.3%区间。

1亿以上还没有经历过，说不定想法会不一样。

大宝天天yong

买车不是按照收入算，第一次听按照净资产算。一年收入买车，10年收入买房比较合适。

丹宝2021

今晚跟老婆说到买车的事情，她反而比较看得开，如果不考虑换房，35-50买辆智驾车，觉得问题不大。

现在这辆十六万的轿车开了9年了，两个孩子一个8岁一个五岁，父母目前还在小区做保洁，基本没有假期，六座车的需求不算迫切。如果六个人挤在现在的车上是很拥挤了。

双职工家庭，完全靠自己，35万的车可以接受，挣钱还是为生活服务的，为自己为家人带来更舒适的生活是投资的应有之义。

我的想法是等到父母不上班了，或者自己今年开始纯投资赚到了一辆车的钱就可以买。

mayidiyi

第一辆车占500%；

第二辆车价格是第一辆的4倍，占比接近2%。