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中国船舶集团有限公司旗下四家上市公司发布2025年度一季报。其中，中船防务一季度归属净利润为1.84亿元，同比飙升1099.85%！此外，中国船舶、中国重工（维权）和中国海防一季度经营业绩也分别同比大涨。

中船防务一季度业绩飙升近11倍，联合营企业”推波助澜“

中船防务（600685.SH）一季报显示，当期公司营收为36.41亿元，同比上涨29.73%；归属净利润为1.84亿元，同比飙升1099.85%；扣非归属净利润为1.78亿元，同比大涨605.35%。

2025年一季度，中船防务主营业务收入及相关净利润同比向好的主要原因为公司深化精益管理，船舶产品收入及生产效率稳步提升，产品毛利同比改善。

据一季报合并利润表，当期中船防务营业收入和营业成本分别为36.41亿元和32.47亿元。可算出毛利为3.94亿元，综合毛利率为10.82%，分别同比增长1.58亿元和2.41个百分点。

此外，一季度中船防务归属净利润同比增幅远高于扣非归属净利润，与公司联营企业经营业绩向好，确认投资收益同比增加有关。

一季报合并利润表显示，2025年一季度，中船防务对联营企业和合营企业的投资收益为1.29亿元，与上年同期该项投资收益319.78万元相比，同比飙升3934.8%！

中船防务是中国船舶集团有限公司（以下简称：中船集团）下属二级控股子公司，公司直接控股股东为中国船舶工业集团有限公司（以下简称：中船工业集团）。

中船防务主要产品包括海洋防务装备，支线集装箱船、散货船、中小型气体船、疏浚船、海洋工程平台、风电安装平台等海工产品，以及能源装备、高端钢结构、工程机械、工业互联网平台等新兴业务产品。

集团内三家兄弟上市公司一季度业绩全面飘红

中国船舶（600150.SH）也是中船集团下属二级控股子公司，直接控股股东也是中船工业集团。

据中国船舶2025年一季报，当期公司营收和归属净利润分别为158.58亿元和11.27亿元，分别同比上涨3.85%和180.99%。

中国船舶经营业绩同比大涨主要归因于公司狠抓生产保交付，提升精益管理水平，生产效率稳步提升；船舶行业整体保持良好态势，公司手持订单结构升级优化，以及交付的民品船舶价格同比提升，毛利同比增加。

从中国船舶一季报的合并利润表来看，2025年前三个月，公司营业收入和营业成本分别为158.58亿元和138.22亿元。那么可算出毛利和综合毛利率分别为20.35亿元和12.83%，分别同比上涨10.16亿元和6.16个百分点。

此外，截至3月末，中国船舶累计手持民品船舶订单333艘/2563万载重吨/2250亿元。其中，集装箱船、油轮、VLEC（超大型乙烷运输船）、汽车运输船、多用途船、自卸船等细分船型订单数量居全球前列。

中国船舶一季度经营业绩同比大涨也有联营企业业绩同步改善的功劳。当期公司对联营企业和合营企业的投资收益为2.55亿元，同比大涨390.38%。

中国船舶主营业务包括造船、修船、海洋工程及机电设备等，旗下包括江南造船、外高桥造船、广船国际和中船澄西四大船厂。

中国重工（601989.SH）为中船集团下属二级控股子公司，其直接控股股东为中国船舶重工集团有限公司（以下简称：中船重工集团）。公司主营业务涵盖海洋防务及海洋开发装备、海洋运输装备、深海装备及舰船修理改装、舰船配套及机电装备、战略新兴产业及其他，共五大业务板块。

中国重工一季报显示，当期公司营收为122.16亿元，同比上涨20.12%；归属净利润为5.19亿元，同比大涨281.99%。

推动公司一季度经营业绩同比大涨的主要原因为，中国重工持续深化精益管理，着力提升价值创造力，公司民船建造周期进一步缩短，生产效率稳步提升，产品交付量同比增长20%以上，营收及毛利均同比增长。

2025年一季度，中国重工营业收入和营业成本分别为122.16亿元和106.42亿元。可算出毛利和综合毛利率分别为15.74亿元和12.88%，分别同比上涨2.68亿元和0.04个百分点。

中国海防（600764.SH）的主营业务覆盖电子防务装备领域、电子信息产业领域、专业技术服务领域，并在上述领域中开展水声电子防务产品、特装电子产品、电子信息产品等方向上的研发生产并提供相关专业技术服务。

中国海防2025年一季报显示，当期公司营收与归属净利润分别为5.11亿元和3129.33万元，分别同比增长42.73%和700.30%。

究其原因，主要为中国海防聚焦客户需求，多项产品按计划完成交付等。

2025年一季度，中国海防营业收入与营业成本分别为5.11亿元和3.31亿元。可算出毛利为1.80亿元，同比上涨2555.19万元。

中国海防同样是中船集团下属二级控股子公司，其直接控股股东为中船重工集团。