转自：中国水运报

5月5日，在南京海事局的维护保障下，万吨级国际航行滚装船“安吉24”轮成功靠泊南京港江盛滚装码头1号泊位，这是该码头外贸泊位临时启用后靠泊的首艘国际航行船舶，标志着南京口岸对外开放实现新突破，南京区域性航运物流中心建设迈出新步伐。

“安吉24”轮船长169.1米，船宽28米，载重吨11631.2吨，本航次计划在南京港江盛滚装码头装载508辆汽车，出口至墨西哥。

此次靠泊的南京港江盛滚装码头主要从事汽车滚装、仓储、物流和集装箱出口服务，拥有滚装专用岸线418米，配备3万吨级海轮泊位和1万吨级江轮泊位各一个，可实现5000车位以下滚装船全年全天候不受水位影响直接靠泊作业。码头后方总仓储库容超2万辆，铁路专用线直通港区内，是华东地区集合汽车公、铁、水、仓及外贸出口一体化综合服务能力的重要汽车物流枢纽。

为确保首艘靠泊船舶万无一失，南京海事局充分发挥全要素水上“大交管”功能，对船舶自出发地至南京水域的全程动态进行实时监测，提前掌握船舶航行状态、周边船舶分布情况，及时发布航行预警信息。同时，派遣海巡艇提前抵达船舶航行重点水域，开展船流疏导、靠泊维护等工作。

在海事的全方位保障下，这艘国际航行靠泊船舶安全停靠在南京港江盛滚装码头1号泊位。此次成功保障，既是南京港江盛滚装码头对外开放工作的标志性成果，也为大型滚装运输船舶安全靠泊积累了宝贵经验。南京海事局将进一步筑牢“主角”意识，持续优化海事服务举措，不断强化水上安全监管，为南京区域性航运物流中心建设贡献更多力量，积极服务加快打造更具特色的“水运江苏”。