坚守护航出行 奋斗筑就坦途
创始人
2025-05-06 09:22:12
刘沛荣(中)与同事巡查项目施工现场。(余小民 摄)    李丽芳在工作中保持良好的状态。 (罗雯 摄)    梁钻身兼出租汽车联防联治志愿工作。(苏玉全 摄)

  “五一”假期,当广大市民游客享受轻松愉快的惬意时光时,南宁交通人坚守岗位,服务群众出行,用汗水诠释劳动之美,书写着交通强市建设的“最美”篇章。

用青春追逐通途梦想

  人物:广西南宁二环高速公路有限公司管段工程师 刘沛荣

  在“五一”假期的南宁南过境线(六景至大塘段)公路建设现场,“95后”刘沛荣依然身穿反光衣,手持图纸穿梭在施工现场各区域,选择与钢筋、水泥为伴。

  “越是节假日,越要绷紧安全质量这根弦。”假期开始前,刘沛荣就和安全监理、现场安全员一道开始全线巡查。在K20+500路基段巡查时,他敏锐地发现开挖边坡岩石存在局部松动,当即叫停施工作业,组织人员用主动防护网进行加固,并增设夜间反光警示标志。他经常说的一句话是:“0.1%的隐患就是100%的风险,安全防线就是生命红线!”因此,针对假期施工人员易疲劳的难点,他采用“网格化+清单式”管理模式,将35座桥梁、128道涵洞划分为12个安全责任区,建立包含60项重点内容的隐患排查清单。

  烈日当空,预制梁场的温度计显示气温达到36摄氏度。刘沛荣来到刚脱模的系梁旁,仔细检查混凝土表面。“停!顶部有浅表裂缝。”刘沛荣大声说。他立即启动质量追溯机制,调取混凝土浇筑记录,对材料与配比、施工工艺、桩基础验收等环节进行逐一排查,均未发现异常。他与技术人员反复讨论,得出一致的结论:这条裂缝是高温环境下混凝土在初凝阶段因水分蒸发过快,表面失水形成的塑性收缩裂缝。最后,经过与多方研究,决定采取环氧树脂注浆修复裂缝,提高现场土工布湿润养护频率、加大覆盖范围,并对混凝土结构物实施高温天气下的养护加强方案,有效减少混凝土表面的收缩裂缝。

  烈日下的国假高架大桥施工现场,机器轰鸣,车辆来往繁忙,刘沛荣带领广西南宁二环高速青年突击队对现场墩柱施工作指导。他发现墩柱钢筋保护层工前检测合格率不满足要求,坚持让已经合模的墩柱停工调整,重新进行模板调整和保护层垫块放置。刘沛荣说:“桥梁建设是百年工程,容不得半点将就。”完成大桥施工现场相关验收后,他又驱车赶往那楼南互通立交,协调解决涉路施工问题。整个“五一”假期,刘沛荣日均行走2万步,完成16个工点巡查,协调解决现场问题23项,沾满泥浆的工鞋就是他坚守岗位的最好见证。

用热情赢得乘客赞誉

  人物:南宁白马公共交通有限公司公交53路驾驶员 李丽芳

  “您好,欢迎乘车。”“请您乘车注意安全。”“请您给老人、小孩让个座。”……一次次耐心周到的提醒,是李丽芳的工作日常。看到动作比较慢的老年乘客,她会安慰老年乘客“不用着急,慢慢来”。遇到雨天道路积水,她会尽量把车停在积水少的位置,方便乘客上下车;她还为晕车的乘客准备了塑料袋;看到行动不方便的残疾乘客,她也都给予特别关心和照料;每次开动车前,她都会留意还有没有跑过来准备上车的乘客,如果看到了这样的乘客,她会尽量多等一会儿;外地乘客怕上错车、坐过站,经常提出各种问题,她都百问不厌、耐心解释……李丽芳为乘客提供优质服务,就体现在无数的细节中,让乘客非常感动。每当有人称赞她,她总是回答:“乘客满意了,我辛苦点也心甘情愿。”正是这些微不足道的小事,让她在乘客中收获好评,乘客多次致电公交公司表扬她,她用爱心温暖车厢的行为为更多人所知。

  作为一名女性公交车驾驶员,李丽芳始终认为,车辆和人一样要始终保持好的状态,这是安全行车的第一步。“只有时刻让自己所驾驶的车辆保持在最佳状态,行车中才能避免机械故障和安全事故的发生。”因此,李丽芳始终把出车前的例行检查作为开好安全车的第一道工序。自走上驾驶员岗位至今,李丽芳十年如一日地做好车辆“例检”工作;同时,李丽芳坚持贯彻执行公司各项规章制度,严格遵守安全行车、文明服务等规定,从不放过任何一个细节。

  每天重复起步、停车、疏导乘客、安全行车、文明礼让等,在平凡的工作中,李丽芳用自己的行动践行着“乘客至上,服务为本”的公交服务宗旨,始终如一地以行车文明、语言文明、行为文明、仪态文明作为自己的服务指南,风里来雨里去毫无怨言,用自己的热情踏踏实实地履行公交人的职责。

用行动守护出行平安

  人物:南宁安途出租汽车有限公司出租汽车驾驶员 梁钻

  假期是人们休息、出游的好时光,梁钻却给自己排了一个满满当当的班,为市民游客的出行保驾护航。

  除了出租汽车驾驶员,梁钻还有一个身份——出租汽车联防联治志愿者。2023年3月,南宁机场为加强机场出租汽车经营秩序管理,成立出租汽车联防联治志愿者队,梁钻得知后立即报名参加。在这个岗位上,他认真履行职责,敢于担当,耐心劝导化解各类矛盾纠纷,有效维护机场出租汽车经营秩序,受到旅客、驾驶员等广泛好评,后被推荐担任志愿者队队长,连续2年被机场评为“优秀志愿者”。

  身兼两职,事情很多,但梁钻过得紧凑而充实。“基本上每天上午8点我就要赶到机场志愿者服务岗,中午拉一趟客后我会再次返回志愿者服务岗值班。”谈到日常的志愿服务工作,他说,除了劝导和制止各类出租汽车经营违规行为、接待旅客的问询外,身为队长的他还要负责志愿者服务岗值班调度和协调工作,协助相关领导处理一些应急工作。自实行志愿者联防联治机制以来,在梁钻及其他志愿者的共同努力下,机场出租汽车经营秩序得到明显改善,出租汽车驾驶员候客及旅客乘车的体验感都得到提升。

  本报记者阮晓莹

  通讯员余小民 罗雯 苏玉全

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