沈佳高铁，是连接辽宁沈阳与黑龙江佳木斯的高速铁路，是我国“八纵八横”高速铁路主通道的区域连接线。其中，沈阳—长白山段作为起始段，设计时速350公里，预计9月30日开通，从北京出发，途经沈阳、通化，直接到长白山，乘车时间大约为4小时，比以往节省大约1.5小时，为游客出行提供了交通便利。

“五一”期间

沈白高铁各施工段坚守在工程建设一线

最新建设情况来啦~

高铁建设采用我国自主研发的无砟轨道技术

在吉林通化的沈佳高铁沈白段的重难点工程——哈泥河特大桥的建设现场，铁路轨道铺设完成。这条高铁采用的无砟轨道技术，是我国自主研发的世界先进轨道结构。

相比之下，无砟轨道的构造安全性和稳定性是非常高的，使用寿命更长，减少维修和更换频率，从而保障了列车可以以350公里的时速持续高效运行。

通化枢纽站5月中旬竣工 实现立体“零换乘”

沈佳高铁通化站是沈白段最大的站房项目，也是这段高铁的一个重要枢纽车站。车站将实现高铁、普铁、公交“零换乘”立体交通体系，每小时能承载1500人。目前，车站主体建设工作已经完成，预计在5月中旬完工。

除了通化，高铁途经的白山等地也在“五一”假期加紧轨道设作业。整个沈白段预计将在五月中旬进入静态验收阶段。

沈白高铁穿行在东北山林之间

设计和建设阶段

主动绕开了森林密集区和重要水源地

最大限度减少了对原始生态的破坏

被称为“绿色生态高铁”

编辑：孙懿辞