转自:扬子晚报
扬子晚报网5月3日讯(通讯员 宁交执 记者 笪越)5月1日清晨6时30分,随着玉带船闸下游闸门缓缓打开,满载货物的江河6号船舶有序进入闸室,成为南京部分交通船闸实施取消船舶过闸费政策后的首艘通行船舶。
江河6号的船民王师傅欣喜地说道:“此次过闸节省费用583元!以前过闸要排队、缴费,费钱又费时,现在这个惠民政策一落地,过闸免费了,流程还更快,省下来的钱能给老人买些补品,为孩子添身新衣服,真是给咱们船民大大减轻了负担”。
随着取消船舶过闸费政策的落地,水路运输物流成本也会大幅降低,尤其对中小型航运企业而言,相当于直接“增收”。南京某航运企业负责人表示:“新政策落地后,我司全年预计节省费用超数十万元,这笔资金能用于船舶养护、职工激励以及探索船舶的环保转型,对未来发展大有好处”。
免费不等于“降服务”,在下坝船闸运行现场,船民陈师傅感慨地说,“这次新政策不仅为我们降低了很多成本,船闸还推出了配套举措,通过便捷过闸APP实时推送水位、气象、调度信息等;开展绿色通道服务,为电煤、粮食等民生物资运输保驾护航。现在过闸,工作人员主动帮我们核对信息、指引路线,不少服务都送到船舱,心里特别暖!”
根据全省的统一部署,2025年5月1日零时起,南京的下坝、洪蓝、秦淮河、玉带等四座交通船闸正式取消船舶过闸费。为更好落实这一助企惠民政策,南京航道坚持“增进服务是义务,过闸免费不免责”的工作理念,加强运行现场管理,充分利用数字化、智能化远程调度系统,根据待闸船舶数量及航道通航情况,科学合理组织调度计划,减少船舶待闸时间,不断提高过闸效率;同时组织青年志愿者走上船头,向船民发放宣传手册,及时解答船民的相关政策咨询,全力营造“效率更高、成本更低、服务更优”的水运环境,让“黄金水道”真正成为船民的“幸福航道”!
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