转自：中国交通新闻网

5月1日，广东海事部门青年突击队的队员们陆续登上开往海口客滚船开展跟船监管服务保障工作。这个“五一”小长假，琼州海峡迎来客流小高峰，日均渡运旅客超6万人次、车辆2万台次。面对繁重的安全保障任务，这群海事青年用24小时随船监管服务，为千万旅客筑起一道“海上安全防线”。

“每一处细节都是生命线”

4月30日晚，“双泰16”轮汽车甲板上除了船员忙碌的身影，还有随船海事青年刘天舒。汽车甲板闷热嘈杂，他弓着身子穿梭在车缝间，时而触摸车辆确认熄火状态，时而蹲下检查绑扎链是否松动。“这些检查看似琐碎，但容不得一丝马虎，任何一个小疏漏都可能引发安全事故，我们宁可多流汗，也不能留隐患。”刘天舒表示。

5月1日上午，“双泰37”轮的汽笛声划破天空，随船海事青年李焰正与船员逐项核对开航前检查清单。“船上巡舱制度是否落实？”他一边询问，一边弯腰检查甲板排水孔。李焰有句口头禅：“服务要走在监管前面。”他随身携带的笔记本记录着船员反馈的问题，这些细节最终都转化为海事部门的改进措施。

“熟悉的航线，更重的责任”  

对于“双泰28”轮随船海事青年吴宇航而言，这个“五一”别具意义。这是他第二次踏上随船监管，熟悉的汽笛声与海风扑面而来，他的心境却与初次截然不同。“虽然检查表的每一项内容已熟记，但对禁限航执行情况、重大风险隐患排查整治、车辆绑扎及巡舱情况等还是会反复地检查再检查，这是我们对职责和安全更深的敬畏。”吴宇航说。

5月1日凌晨2点的海安新港灯火如练，“腾胜宝昌”轮海事青年王伟仍在驾驶台核对电子海图、协助瞭望海面。船舶在琼州海峡穿梭的每一航次，海事青年都要进行详细的巡查，对巡查的路线、巡查内容了然于胸。“每当完成一次检查，看到船舶安全航行，旅客们安心的笑容，心中便充满了成就感和满足感。”王伟笑着说道。

“用海事温情换作青春答卷”

5月1日下午2点，在海口秀英港“海峡二号”轮熙攘的登船口，湛江海事青年金震霖发现一位乘坐轮椅的老人正焦急张望，立即上前蹲下身说：“大爷别急，我们送您上船！”他一边扶住轮椅，一边呼叫船员，几名人员一前一后抬起轮椅，另一人小心搀扶老人手臂，小心翼翼地抬着轮椅和旅客送到车舱。“谢谢你们，不然我真不知道怎么办！”老人连连道谢。

这样的场景在船上频频上演——突击队员们用坚实的臂膀搭起“海上无障碍通道”，让温情服务与安全监管同行。

海天之间，汽笛长鸣。当旅客们沉浸在椰风海韵的度假时光时，那抹穿梭在甲板间的“海事蓝”，正用青春的脚步丈量平安的航程。他们用实际行动诠释着海事人的使命与担当，在平凡的岗位上书写着不平凡的故事，为保障旅客出行安全贡献着自己的青春力量。