北京轨道交通11号线二期线路一体化规划方案公示
刚刚，北京地铁11号线二期规划方案公示了。
根据规划，11号线二期西起型材站，东至丽泽商务区站，全程共计14站。
具体11个站点分别是型材、锅炉厂南路、衙门口西街、体育场南街、衙门口东、鲁谷大街、吴家村、小瓦窑、青塔、万丰路、莲花桥、北京西站、马连道、丽泽商务区。
其中体育场南街、衙门口东、莲花桥、北京西站、丽泽商务区，是换乘站。
车辆基地设置在锅炉厂南路站。
目前11号线一期已经运营的路段是模式口-新首钢站，一共4站，分别是模式口、金安桥、北辛安、新首钢。
根据之前的公开报道，北京轨道交通三期规划共涉及11条新线，建设进展较为迅速的是1号线支线和M101线，目前已启动建设。19号线二期北延及支线、R4线一期北段也列入了2025年北京轨道交通建设计划，将在年内开工。11号线二期则进展相对较慢，此次一体化规划方案的公示，也意味着11号线二期的建设又向前走了一大步。按照相关规定，此次公示通过后，就将进行环评公示，两次环评通过后，就可以正式开工建设。
根据北京市基础设施投资有限公司会同沿线相关区政府共同组织编制的《北京轨道交通11号线二期线路一体化规划方案》披露：北京轨道交通11号线二期是国家发展和改革委员会批复的北京市轨道交通第三期建设规划项目之一，是既有11号线一期工程向东的延伸线，途经石景山、丰台、海淀、西城四个行政区。项目的建设可改善沿线地区对外出行条件，提供快速、大容量、公交化的轨道交通服务。
在技术标准方面，11号线二期与一期贯通运行，技术标准保持一致，设计最高行车速度为100千米/小时。
在2021年年底和2023年年底，地铁11号线一期线路的四座车站相继开通，目前运营的区间为模式口站至新首钢站，其中，金安桥站可以换乘地铁6号线和S1线。
根据此次一体化公示披露的线路规划方案，11号线二期西起一期终点新首钢站（不含），东至丽泽商务区站，途经新首钢高端产业综合服务区南区、北京西站、丽泽金融商务区等城市重要功能节点。
线路主要沿规划二型材南路、人民渠路、莲石东路、鲁谷大街、吴家村路、大成路、莲花池西路、马连道路等道路敷设，全长约18.3公里，均为地下线，共设14座车站。在石景山区设置车辆基地1座，位于新首钢高端产业综合服务区南区内，占地约33.8公顷。