运营商财经 康钊/文

近年来，欧盟总是害怕进口中国汽车想设置高关税 ，可是，近日，欧盟发布2024年欧盟汽车行业贸易数据，从中可发现，中国从欧盟进口的汽车数量远远远超过中国向欧盟出口的数量。原来事情完全相反。

欧盟一年向中国出口多少汽车呢？统计显示，2024年欧盟对华汽车贸易保持顺差，对华出口高达145亿欧元，而中国2024年向欧洲出口汽车127亿欧元，也就是说，2024年，依旧是中国进口欧盟汽车的数量更多。

主要是欧盟进口汽车的数量的增速令欧盟害怕。欧盟称，2019-2024五年间，欧盟自中国进口汽车增幅高达1591.3%。照这个趋势下去，中国出口欧盟的汽车的数量确实会达到惊人的地步。据悉，2024年比利时、西班牙、意大利成为中国汽车最活跃的欧盟买家，这几个国家最喜欢买中国汽车，前4个月共进口23.3万辆，其中比利时占比超40%。

欧盟对中国汽车的心态是有严重问题的，以前中国进口那么多欧盟汽车，欧盟一声不吭；现在欧盟开始大量进口中国汽车，欧盟一些国家就受不了，哪有这种逻辑——只能中国买欧盟汽车，不能欧盟买中国汽车？好在据说欧盟的想法已经开始有所松动。德国梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松近日也说，该公司敦促欧盟找到一个“公平的解决方案”，为中国制造的电动汽车在欧洲创造一个公平的竞争环境。目前的传言是，将设定中国对欧洲出口电动汽车最低价格，即不能低于3万美元，然后欧盟取消加征的关税。

（责任编辑：韩丽）