4月29日，山东高速公告，公司拟以集中竞价交易方式回购股份。回购金额不低于2亿元且不超过3亿元；回购价格不超15.45元/股。资金来源为自有资金、自筹资金，回购期限为12个月内。

山东高速当前最新价为10.76元，今年以来，山东高速股价累计上涨4.67%。此次公告拟定的最高回购价格，比现价高43.59%。

股票回购往往被视为一种稳价措施。指上市公司用现金等方式从股票市场买回自家公司已经发行在外的一定数额的股票。一般来讲，回购后可以注销，也可以用于实施员工持股计划或股权激励计划等。

资料显示，山东高速股份有限公司位于山东省济南市奥体中路5006号，成立日期1999年11月16日，上市日期2002年3月18日，公司主营业务涉及对高等级公路、桥梁、隧道基础设施的投资、管理、养护、咨询服务及批准的收费、救援、清障。主营业务收入构成为：山东省通行费收入27.18%，建造服务收入26.27%，销售商品收入12.09%，机电工程施工收入10.53%，铁路运输收入8.76%，湖北省通行费收入3.74%，其他(补充)2.94%，高速公路托管收入2.28%，工程施工收入1.28%，四川省通行费收入1.08%，软件、技术服务1.06%，河南省通行费收入0.96%，湖南省通行费收入0.93%，主营业务-其他0.89%。

山东高速所属申万行业为：交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括：固废处理、污水处理、增持回购、一带一路、大盘等。

截至3月31日，山东高速股东户数3.05万，较上期减少4.94%；人均流通股159168股，较上期增加5.19%。2025年1月-3月，山东高速实现营业收入44.70亿元，同比减少1.35%；归母净利润8.07亿元，同比增长4.85%。

分红方面，山东高速A股上市后累计派现197.08亿元。近三年，累计派现58.88亿元。

机构持仓方面，截止2024年12月31日，山东高速十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流动股东，持股7144.26万股，相比上期增加611.39万股。华泰柏瑞上证红利ETF（510880）位居第四大流动股东，持股4316.12万股，相比上期减少682.84万股。红利低波（512890）位居第五大流动股东，持股2634.41万股，相比上期增加157.67万股。南方标普中国A股大盘红利低波50ETF联接A（008163）位居第九大流动股东，持股1231.44万股，为新进股东。富国中证红利指数增强A/B（100032）、易方达中证红利ETF（515180）、南方中证500ETF（510500）退出十大流通股东之列。

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