中国动力：2025年一季度净利润3.96亿元 同比增长348.96%
中证智能财讯中国动力（600482）4月26日披露2025年第一季度报告。公司实现营业总收入123.11亿元，同比增长7.98%；归母净利润3.96亿元，同比增长348.96%；扣非净利润3.75亿元，同比增长600.41%；经营活动产生的现金流量净额为22.08亿元，同比增长14.80%；报告期内，中国动力基本每股收益为0.176元，加权平均净资产收益率为1.00%。
以4月25日收盘价计算，中国动力目前市盈率（TTM）约为27.66倍，市净率（LF）约1.19倍，市销率（TTM）约0.89倍。
资料显示，公司主要业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、柴油机动力、综合电力、化学动力、热气机动力、核动力(设备)等七类动力业务及机电配套业务。
盈利能力方面， 2025年一季度公司加权平均净资产收益率为1%，同比上升0.76个百分点。公司2025年第一季度投入资本回报率为1.15%，较上年同期上升0.95个百分点。
截至2025年一季度末，公司经营活动现金流净额为22.08亿元，同比增长14.8%；筹资活动现金流净额1.3亿元，同比增加2.16亿元；投资活动现金流净额-4.57亿元，上年同期为-11.99亿元。
资产重大变化方面，截至2025年一季度末，公司应收票据及应收账款较上年末增加8.79%，占公司总资产比重上升0.91个百分点；货币资金较上年末增加5.39%，占公司总资产比重上升0.79个百分点；存货较上年末减少1.64%，占公司总资产比重下降0.73个百分点；固定资产较上年末减少1.29%，占公司总资产比重下降0.54个百分点。
负债重大变化方面，截至2025年一季度末，公司长期借款较上年末减少47.59%，占公司总资产比重下降1.83个百分点；一年内到期的非流动负债较上年末增加213.59%，占公司总资产比重上升1.72个百分点；合同负债较上年末增加8.78%，占公司总资产比重上升1.06个百分点；应付票据及应付账款较上年末减少2.17%，占公司总资产比重下降0.88个百分点。
2025年第一季度，公司流动比率为1.7，速动比率为1.36。
一季报显示，2025年一季度末的公司十大流通股东中，持股最多的为中国船舶重工集团有限公司，占比25.017%。在具体持股比例上，中国信达资产管理股份有限公司持股有所下降。
| 股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(百分点) |
|---|---|---|---|
| 中国船舶重工集团有限公司 | 56357.82 | 25.0172 | 不变 |
| 中国船舶重工股份有限公司 | 45473.1 | 20.18548 | 不变 |
| 军民融合海洋防务(大连)产业投资企业(有限合伙) | 9977.62 | 4.429061 | 不变 |
| 中国信达资产管理股份有限公司 | 7700 | 3.418025 | -0.089 |
| 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 | 4343.59 | 1.928117 | 不变 |
| 中国船舶重工集团公司第七一二研究所 | 4014.82 | 1.782176 | 不变 |
| 国家军民融合产业投资基金有限责任公司 | 3940.48 | 1.749176 | 不变 |
| 中国船舶集团有限公司第七一一研究所 | 3874.7 | 1.719978 | 不变 |
| 哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所(中国船舶集团有限公司第七〇三研究所) | 3507.7 | 1.557067 | 不变 |
| 中船科技投资有限公司 | 3100.83 | 1.376459 | 不变 |
核校：沈楠
指标注解：
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时，不显示当期分位数，会导致折线图中断。
（文章来源：中国证券报·中证网）