转自：北京头条

在第21届上海车展上，丰田以“立全球 更中国”为主题，携一汽丰田、广汽丰田及雷克萨斯品牌参展，其中尤以多款由中国工程师主导研发的纯电动车型表现最为抢眼，为中国消费者呈上一桌别具丰田风味的“中华料理”，集中展示了ONE R&D研发体制与RCE“中国首席工程师”体制下的创新成果。

“中华料理”诚意满满

本届车展，丰田汽车的展台令人眼前一亮。

开幕当日，由广汽集团、广汽丰田、IEM by TOYOTA共同研发的铂智7迎来全球首发。新车车身长度超过5米，定位D级轿车，采用了大胆的溜背设计。

值得一提的是，铂智7在智能化上也充分迎合中国消费者需求，在铂智3X的基础上进一步强化智能驾驶辅助能力，更配备了鸿蒙座舱，将丰田的安心、安全、高品质与中国智慧科技完美融合。

一汽丰田带来的是车展前夜首发的全新车型bZ5。一汽丰田bZ5定位“丰田超感时空舱”，是继bZ3之后，一汽丰田在智能化等领域全面升级的全新产品。

以铂智7、bZ5两款新车领衔，丰田全新纯电动汽车阵容为中国消费者呈上了一份别具风味的“中华料理”。这既是丰田中国“本地化经营”理念的最新成果，更寄托了丰田以中国智慧深入推动电动化转型的希望。

“四大名厨” 志在必得

每道优秀的料理都离不开一位优秀的“主厨”，而丰田端出这份“中华料理”的同时，全新RCE体制下的“四大名厨”也闪亮登场。

以“在中国制造让中国消费者满意的产品”为目标，丰田中国继承日本丰田 “主查（CE）制度”，在中国进化出 “中国首席工程师（Regional - Chief Engineer，RCE）体制”，由中国人担任车辆开发负责人，让熟知中国市场环境与消费者需求变化的年轻工程师拥有更大权限研发全新产品。

在车展现场人气爆棚的bZ5、铂智7以及上市即热销的铂智3X ，都是由 RCE主导研发的纯电车型，而备受瞩目的下一代卡罗拉的研发工作，同样由一位专属RCE负责。

“中央厨房”运筹帷幄

当RCE“四大名厨”端出丰盛的中华料理，丰田在中国统合研发力量、简化决策流程、寻求电动化时代本地化解决方案的“中央厨房”正浮出水面。

今年年初，丰田中国迎来了重大人事机制变革——李晖出任丰田中国总经理，成为丰田中国首位中国籍总经理。如果说RCE体制的建立是丰田汽车在产品层面的又一次体制创新，那么李晖的任命就是丰田在中国市场从战略决策和运营管理的层面上，为本地化进程写下的浓墨重彩的一笔。

实际上，无论是RCE体制的建立还是首任中国籍总经理的任命，实际上都是丰田深耕中国本地化事业多年后的开花、结果。

以往，丰田的本地化更多集中在生产制造层面。通过管理、研发、产品、生产、销售、服务、合作等全产业链本地化升级，丰田得以加速各领域事业发展，推动与中国发展速度适配的企业变革，打造本地化战略新奇点。

在电动化新时代，丰田更将中国视为全球研发与技术创新新中心，从全球技术适配中国迈向中国智慧定义全球。2023年丰田启动研发体制改革，将IEM by TOYOTA与一汽丰田、广汽丰田、比亚迪丰田电动车科技有限公司的研发中心统合，建立中国独立的ONE R&D 研发体制。在统合资源的同时，决策流程也在简化。研发决策权从日本总部转移至中国，丰田得以与一汽集团、广汽集团、比亚迪等发挥各自优势，推动智电技术研发。

依托新机制、打造新产品、不负新期待。丰田中国在本届上海车展上端出的这份“中华料理”，让人们看到了丰田中国向“中国丰田”转变的丰硕成果，而其背后运筹帷幄的“中央厨房”，则展现了多年来丰田坚持本地化经营理念，推动深层次、高层级机制改革的决心与魄力。

文/北青汽车时代 杨铮