北汽福田汽车股份有限公司
创始人
2025-04-26 17:01:50

期末,处于第一阶段的坏账准备:

单位:元

期末,无处于第二阶段的坏账准备

期末,处于第三阶段的坏账准备:

单位:元

5、2024年预付账款减值准备计提说明

预付款项本期计提减值准备456.33万元,本期转回减值准备188.07万元,对本期损益影响为减利268.26万元。

(三)应收票据减值准备计提说明

单位:元

2024年计提应收票据减值准备4.36万元, 本期转回减值准备28.80万元,对本期损益影响为增利24.44万元。

(四)存货跌价准备计提说明:

本公司存货按照成本与可变现净值孰低计量。公司在对存货进行全面盘点的基础上,对于因滞销、积压、产品更新换代等原因,使存货成本高于其可变现净值的,计提存货跌价准备,并计入当期损益。

经测算,公司当期计提存货跌价准备15,981.12万元,随着原材料和在产品的使用及产品的销售,转销了存货跌价准备19,902.02万元,考虑存货跌价准备的转销对利润的影响后对本期损益影响为增利3,920.90万元。

(五)合同资产减值准备计提说明

对于划分为组合的合同资产,本公司参考历史信用损失经验,结合当前状况以及对未来经济状况的预测,通过违约风险敞口和整个存续期预期信用损失率,计算预期信用损失。

经测算,公司期末合同资产主要为未申报的新能源补贴款,本期计提合同资产减值准备1,001.51万元,本期转回减值准备4,347.28万元,对本期损益影响为增利3,345.77万元。

(六)固定资产、无形资产减值准备计提说明

公司于每期末对固定资产、无形资产进行判断是否存在可能发生减值的迹象,对于存在减值迹象的,本公司将估计其可收回金额,进行减值测试。可收回金额根据资产的公允价值减去处置费用后的净额与资产预计未来现金流量的现值两者之间较高者确定。

经测算,公司本期未计提固定资产及无形资产减值。

(七)其他

单位:元

三、本次计提资产减值准备对公司的影响

公司本期应收款项、其他应收款、预付账款、存货等减值准备对2024年利润总额的影响为减少利润9,743.03万元。

公司本次计提资产减值准备是出于谨慎性原则,符合《企业会计准则》和公司会计政策的相关规定,依据充分、程序合法,本次计提资产减值准备后,能更加公允地反映公司资产状况和经营成果。

四、公司董事会、监事会的意见

1、董事会审计/内控委员会意见

公司董事会审计/内控委员会召开了会议,对该议案进行了认真审核,并发表意见如下:公司本次计提资产减值准备是出于谨慎性原则,符合《企业会计准则》和公司会计政策的规定,不存在损害公司及全体股东特别是中小股东利益的情形。审计/内控委员会同意将《关于计提2024年度资产减值准备的议案》提交董事会审议、表决。

2、董事会意见

公司本次计提资产减值准备是出于谨慎性原则,符合《企业会计准则》和公司会计政策的相关规定,依据充分、程序合法,本次计提资产减值准备后,能更加公允地反映公司资产状况和经营成果。

3、监事会意见

公司本次计提资产减值准备出于谨慎性原则,符合《企业会计准则》和公司会计政策的相关规定,依据充分、程序合法,本次计提资产减值准备后,能更加公允地反映公司资产状况和经营成果。

特此公告。

北汽福田汽车股份有限公司

董 事 会

二〇二五年四月二十五日

证券代码:600166 证券简称:福田汽车 编号:临2025一029

北汽福田汽车股份有限公司

关于会计政策变更的公告

公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。

重要内容提示:

本次公司会计政策变更,是根据财政部修订的相关会计准则的规定进行的合理变更,不会对公司财务状况、经营成果和现金流量产生重大影响,亦不存在损害公司及全体股东,特别是中小股东利益的情况。

北汽福田汽车股份有限公司(以下简称“公司”)于 2025年4月24日召开九届三次董事会审议通过了《关于会计政策变更的议案》,该议案无需提交公司股东大会审议。

具体情况如下:

一、本次会计政策变更情况概述

(一)会计政策变更原因

2023年10月,财政部发布了《企业会计准则解释第17号》(财会[2023]21号),规定了“关于流动负债与非流动负债的划分”、“关于供应商融资安排的披露”、“关于售后租回交易的会计处理”的相关内容,该解释规定自2024年1月1日起施行。

2024年12月,财政部发布了《企业会计准则解释第18号》(财会[2024]24号),规定对不属于单项履约义务的保证类质量保证产生的预计负债,应当按确定的金额计入“主营业务成本”和“其他业务成本”等科目,该解释规定自印发之日起施行,允许企业自发布年度提前执行。

(二)变更前采用的会计政策

本次会计政策变更前,公司执行财政部印发的《企业会计准则一一基本准则》和各项具体会计准则、企业会计准则应用指南、企业会计准则解释公告以及其他相关规定。

(三)变更后采用的会计政策

本次会计政策变更后,公司执行财政部《企业会计准则解释第17号》《企业会计准则解释第18号》的相关规定。其他未变更部分仍按照国家财政部发布的《企业会计准则一一基本准则》和各项具体会计准则、企业会计准则应用指南、企业会计准则解释公告以及其他相关规定执行。

(四)会计政策变更的适用日期

公司根据财政部《企业会计准则解释第17号》《企业会计准则解释第18号》对会计政策进行相应变更,并于2024年1月1日开始执行。

二、会计政策变更的具体内容

《企业会计准则解释第17号》对“关于流动负债与非流动负债的划分”、“关于供应商融资安排的披露”、“关于售后租回交易的会计处理”的内容进行进一步规范及明确。

《企业会计准则解释第18号》规定对不属于单项履约义务的保证类质量保证产生的预计负债进行会计核算时,应当按确定的金额计入“主营业务成本”和“其他业务成本”等科目。

三、会计政策变更对公司的影响

根据财政部有关要求、结合公司实际情况,公司执行《企业会计准则解释第17号》的规定,执行该项会计政策对本公司报告期内财务报表无重大影响。

公司执行《企业会计准则解释第18号》,对2024年财务报表进行调整,同时采用追溯调整法对可比期间的财务报表进行相应调整。执行该项会计政策,对公司合并财务报表的主要影响如下:

单位:元

本次会计政策变更系公司根据财政部相关规定和要求进行的合理变更,符合相关法律法规规定,执行变更后的会计政策能更客观、公允地反映公司的财务状况和经营成果。本次会计政策变更不会对公司的财务状况、经营成果和现金流量产生重大影响,符合本公司及股东的利益。

四、公司董事会、监事会的意见

1、董事会审计/内控委员会意见

公司董事会审计/内控委员会召开了会议,对该议案进行了认真审核,并发表意见如下:公司依照财政部的有关规定和要求,对公司进行会计政策变更,使公司的会计政策符合财政部、证监会和上海证券交易所等相关规定,能够客观、公允地反映公司的财务状况和经营成果,符合公司和所有股东的利益。审计/内控委员会同意将《关于会计政策变更的议案》提交董事会审议、表决。

2、董事会意见

公司依照财政部的有关规定和要求,对公司进行会计政策变更,使公司的会计政策符合财政部、证监会和上海证券交易所等相关规定,能够客观、公允地反映公司的财务状况和经营成果,符合公司和所有股东的利益。

3、监事会意见

公司依照财政部的有关规定和要求,对公司进行会计政策变更,使公司的会计政策符合财政部、证监会和上海证券交易所等相关规定,能够客观、公允地反映公司的财务状况和经营成果,符合公司和所有股东的利益。

特此公告。

北汽福田汽车股份有限公司

董 事 会

二○二五年四月二十五日

证券代码:600166 证券简称:福田汽车 编号:临2025-030

北汽福田汽车股份有限公司

关于未弥补亏损达实收股本

总额三分之一的公告

公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。

2025年4月24日,北汽福田汽车股份有限公司(以下简称“公司”)召开第九届三次董事会会议,审议通过了《关于未弥补亏损达实收股本总额三分之一的议案》,根据致同会计师事务所(特殊普通合伙)为公司出具的标准无保留意见的审计报告,截至2024年12月31日,公司合并报表未分配利润为-4,973,370,317.13元,公司实收股本为7,917,400,367元,未弥补亏损金额超过实收股本总额的三分之一。根据《公司法》和《公司章程》相关规定,本事项需提交公司股东大会审议。

一、未弥补亏损达实收股本总额三分之一的原因

主要由于公司2021年亏损所致。公司2021年亏损主要是由于北京宝沃汽车股份有限公司相关事项计提减值影响上市公司利润总额-52.91亿元。

二、应对措施

(1)坚定推进新能源战略,实现新能源发展再提速

在新能源转型的关键阶段,公司要坚定新能源第一发展战略,加速转型。坚持产品与创新技术双领先,统筹公司与福田卡文新能源协同发展,通过“纯电+混动+燃料电池”等多技术路线并举的方式,加速布局新能源核心模块和关键技术,强化自研自制能力,为用户提供整车、智能运力、充电设施、能源管理的一体化新能源解决方案,构建“绿电+绿氢+碳”的商业新生态,夯实新能源商用车的领导地位。

(2)纵深发展国际化战略,打造新增长曲线

公司要抓住机遇,针对机会市场,平衡好规模与风险把控;对存量市场,实现销量稳定增长;着眼增量市场,加大资源投入力度。通过优化产品结构、强化属地化运营、加强渠道建设、提升服务质量等举措,全面提升运营效率。同时,密切关注并深入研究属地政策,统筹好海外和国内产品的规划与开发,严格管控成本与收益目标,尤其注意汇率风险与利润的管理,稳健推进国际化战略,持续巩固并扩大出口优势。

(3)坚持规模领先战略

为提升市场竞争力,整合供应链资源、降本增效,增强抗风险能力,促进技术创新与研发投入,公司应坚持规模领先战略,穿越产业周期,深化内涵式发展,推动公司高质量发展。

(4)全面加速实施重卡战略

公司重卡业务将“稳住销量基本盘”作为核心战略。在策略实施上,从内部着手优化成本,持续投入研发以提升产品竞争力,加速商业模式创新,积极拓展后市场业务;通过强化外部能力,全面深化生态营销,以此打造新的利润增长点,并力求在新能源重卡领域实现突破;海外重卡业务则聚焦于提升产品力和分销力,从而实现销量跃升。

(5)落实极致降本,提高收益

推动价值链各环节降本工作,建立“产品线+价值链+总部”的降本组织架构,以产品线为主导,发起并提出降本需求;价值链部门作为能力中心,承接降本目标并推动项目落地;总部统筹全公司降本工作,明确管理机制和激励规则。按照零基预算构建极致成本管理体系,深挖降本空间,打造极致成本竞争力。

(6)加速构建未来核心竞争力

持续构建研发核心竞争力,加强科技实力,坚持研发饱和式投入,实现关键核心技术自主可控。要在新能源和智能驾驶核心模块进行产业化布局,立足三电工厂和未来产业中心,加快未来产业纵深布局。资本战略布局要聚焦新能源、智能驾驶和国际化。要强化精益运营,推动全价值链协同降本增效。继续巩固传统优势市场规模,聚力提升高价值、未来产业业务规模。

特此公告。

北汽福田汽车股份有限公司

董 事 会

二〇二五年四月二十五日

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