四川浩物机电股份有限公司(以下简称“浩物股份”)近日发布2024年年度报告,各项财务数据呈现出鲜明的特点。其中,经营活动产生的现金流量净额同比大增1128.59%,而筹资活动产生的现金流量净额却同比减少170.29%,这两大关键数据的显著变化,勾勒出公司在过去一年中复杂的经营与财务状况。
营收下滑但结构优化,汽车零部件业务成亮点
营业收入:整体下滑,业务板块有喜有忧
2024年,浩物股份实现营业收入35.95亿元,较去年同期的38.54亿元下降6.73%。从业务板块来看,汽车销售及服务业务板块因优化调整,关停、转让低效店,进厂维修台次同比下降,导致该板块营业收入下降14.79%,为26.77亿元。而汽车零部件业务板块则抓住中国自主品牌和新能源汽车快速发展机遇,实现营业收入9.04亿元,同比增长30.51% ,成为公司营收的一大亮点。
| 年份 | 营业收入(元) | 同比增减 |
|---|---|---|
| 2024年 | 3,594,718,680.94 | -6.73% |
| 2023年 | 3,854,179,770.82 | - |
净利润:亏损收窄,得益于业务板块调整
归属于上市公司股东的净利润为亏损2000.57万元,相较于去年同期的亏损1.25亿元,减亏幅度达84.05%。这主要得益于汽车零部件业务板块利润的同比大幅增长,以及汽车销售及服务业务板块通过关停转让低效店,存量4S店经营情况改善,同比大幅减亏。
| 年份 | 归属于上市公司股东的净利润(元) | 同比增减 |
|---|---|---|
| 2024年 | -20,005,709.41 | 84.05% |
| 2023年 | -125,426,657.88 | - |
扣非净利润:亏损减少,非经常性损益影响显著
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损4266.59万元,较去年同期的亏损1.24亿元,减亏65.75%。公司非经常性损益合计2266.02万元,主要包括非流动性资产处置损益、政府补助等,对净利润产生了积极影响。
| 年份 | 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润(元) | 同比增减 |
|---|---|---|
| 2024年 | -42,665,924.40 | 65.75% |
| 2023年 | -124,557,477.29 | - |
基本每股收益与扣非每股收益:亏损程度减轻
基本每股收益为 -0.04元/股,较去年同期的 -0.21元/股,亏损程度明显减轻,减亏幅度达80.95%。扣非每股收益为 -0.08元/股,同样较去年有所改善。这与净利润和扣非净利润的变化趋势一致,反映了公司经营状况的逐步好转。
| 年份 | 基本每股收益(元/股) | 同比增减 | 扣非每股收益(元/股) |
|---|---|---|---|
| 2024年 | -0.04 | 80.95% | -0.08 |
| 2023年 | -0.21 | - | - |
费用有增有减,研发投入持续加大
费用总体情况:结构调整,部分费用下降
2024年公司销售费用为5885.09万元,同比下降18.91%,主要原因系职工薪酬、广告宣传费及各类费用减少所致;管理费用为2.43亿元,同比增长1.29%,基本保持稳定;财务费用为1162.89万元,同比下降9.92%,主要原因系利息支出减少所致。
| 费用项目 | 2024年(元) | 2023年(元) | 同比增减 |
|---|---|---|---|
| 销售费用 | 58,850,880.15 | 72,578,810.87 | -18.91% |
| 管理费用 | 242,595,229.17 | 239,515,117.78 | 1.29% |
| 财务费用 | 11,628,941.25 | 12,910,067.37 | -9.92% |
研发费用:投入增加,助力未来发展
研发费用为3242.90万元,同比增长15.24%,主要系研发领料、职工薪酬增加所致。公司研发人员数量从2023年的141人增加到178人,占比从6.94%提升至9.31%。研发投入的增加,显示公司对技术创新的重视,有望为未来发展提供动力。
| 年份 | 研发费用(元) | 研发人员数量(人) | 研发人员数量占比 |
|---|---|---|---|
| 2024年 | 32,429,035.19 | 178 | 9.31% |
| 2023年 | 28,140,956.23 | 141 | 6.94% |
现金流波动明显,经营与筹资呈现不同态势
经营活动现金流:大幅增长,业务改善显著
经营活动产生的现金流量净额为3.13亿元,而去年同期为 -3044.50万元,同比增加1128.59%。主要系本报告期整车销售业务毛利改善且积极控制库存规模,汽车零部件业务收入规模大幅增加且毛利率增长所致。这表明公司核心业务的经营质量有所提升,现金创造能力增强。
| 年份 | 经营活动产生的现金流量净额(元) | 同比增减 |
|---|---|---|
| 2024年 | 313,153,649.61 | 1128.59% |
| 2023年 | -30,444,984.16 | - |
投资活动现金流:净额减少,投资支出增加
投资活动产生的现金流量净额为 -9199.25万元,去年同期为 -5493.30万元,同比减少67.46%。主要原因是购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金增加,以及投资支付的现金增加,反映公司在资产购置和投资方面的力度加大。
| 年份 | 投资活动产生的现金流量净额(元) | 同比增减 |
|---|---|---|
| 2024年 | -91,992,501.93 | -67.46% |
| 2023年 | -54,933,036.04 | - |
筹资活动现金流:净额下滑,偿债压力增大
筹资活动产生的现金流量净额为 -9354.11万元,去年同期为1.33亿元,同比减少170.29%。主要系本报告期偿还债务的资金增加所致,显示公司在偿债方面面临一定压力,筹资策略有所调整。
| 年份 | 筹资活动产生的现金流量净额(元) | 同比增减 |
|---|---|---|
| 2024年 | -93,541,127.18 | -170.29% |
| 2023年 | 133,080,239.71 | - |
风险与挑战并存,需关注市场波动与竞争
宏观经济及政策风险
乘用车市场与宏观经济关联度高,全球及国内经济波动、关税政策、限购政策、环保政策及汽车补贴等政策调整,都可能对公司汽车销售及服务业务产生冲击。若经济增长缓慢,居民可支配收入下降,将影响汽车消费需求。
市场竞争风险
汽车行业竞争激烈,终端市场价格战延续,车企关停并转现象频发。同时,消费者对新能源汽车认知度和接受度提高,对燃油车造成较大冲击,公司需不断突破创新,优化经营策略,以提升市场竞争力。
产业结构风险
汽车产业向电动化、智能化、数字化方向发展,传统车企面临业务拓展与转型挑战。公司虽已布局新能源汽车领域,但仍需紧跟行业技术发展趋势,优化产业结构,强化业务协同能力,以应对潜在风险。
管理层薪酬稳定,经营决策影响几何
董事长薪酬:稳定中体现责任
董事长刘禄在报告期内从公司获得的税前报酬总额为65.28万元,与公司整体经营决策和发展战略的执行紧密相关。其薪酬水平在一定程度上反映了对公司领导和管理的价值体现,也对公司的长期发展有着重要影响。
总经理薪酬:激励与业绩挂钩
总经理臧晶从公司获得的税前报酬总额为65.28万元,薪酬设定与公司业绩和管理成效相关。在公司面临业务调整和市场竞争的背景下,总经理的薪酬激励机制对推动公司业务发展、提升经营业绩具有重要作用。
副总经理薪酬:各负其责,推动业务发展
副总经理文双梅、赵吉杰、杨扬的税前报酬总额分别为58.65万元、54.99万元、56.42万元。他们在各自分管领域承担重要职责,薪酬水平与所负责业务的开展和业绩表现相关,对公司整体运营和业务推进起到积极作用。
浩物股份在2024年虽面临营收下滑等挑战,但通过业务结构调整、成本控制和研发投入,在经营活动现金流等方面取得显著改善。然而,公司仍需密切关注宏观经济、政策及市场竞争等风险,合理规划筹资策略,以实现可持续发展。投资者在关注公司业绩改善的同时,也应充分认识到潜在风险,谨慎做出投资决策。
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