阿尔特汽车技术股份有限公司于近日发布2024年年度报告，报告期内公司多项财务指标出现较大变动。其中，净利润同比下降469.37%，研发费用则大幅增长164.96%。这两项数据的显著变化，凸显了公司在当前市场环境下面临的挑战与战略布局。

营收微增，净利润却大幅下滑

1营业收入：实现增长，业务拓展有成效

2024年，阿尔特营业收入为970,981,912.60元，相较于2023年的857,954,258.66元，增长了13.17%。从业务板块来看，专业技术服务业收入963,947,995.24元，占比99.28%，同比增长15.99%；制造业收入7,033,917.36元，占比0.72%，同比下降73.87%。在产品方面，新能源汽车整车设计收入809,775,378.76元，占比83.40%，同比增长16.86%；燃油汽车整车设计收入126,389,813.34元，占比13.02%，同比增长8.76%；核心零部件收入6,077,833.04元，占比0.63%，同比下降76.27%。地区分布上，境内收入860,334,702.29元，占比88.60%，同比增长4.96%；境外收入110,647,210.31元，占比11.40%，同比增长188.89%。整体而言，公司在业务拓展上取得了一定成效，尤其是境外市场增长显著。

2净利润：利润率下滑，多因素致亏损

归属于上市公司股东的净利润为 -132,849,235.56元，而2023年为35,965,970.46元，同比下降469.37%。公司表示，净利润下降主要受以下因素影响：一是国内汽车行业发展现状导致汽车降价压力传导至上游研发设计环节，近两年在手订单利润率较低，毛利率下降；二是为保持技术领先与创新能力，研发投入持续增加；三是基于谨慎性原则，对部分应收账款、存货、无形资产等计提了信用减值准备及资产减值准备。

3扣非净利润：核心业务盈利能力堪忧

归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 -140,216,015.83元，203年为8,131,906.46元，同比下降1,824.27%。这表明公司核心业务的盈利能力面临较大挑战，非经常性损益对净利润的影响较为明显。

4基本每股收益与扣非每股收益：均大幅下降

基本每股收益为 -0.2700元/股，2023年为0.0731元/股，同比下降469.36%；扣非每股收益为 -0.2849元/股，较2023年大幅下降。这两项指标的下降，直观反映了公司盈利能力的减弱，对投资者回报产生了负面影响。

费用与现金流情况

1费用：研发投入大增，销售费用下降

• 研发费用：2024年研发费用为117,191,956.52元，2023年为44,229,450.39元，同比增长164.96%。公司为应对激烈市场竞争，保持技术领先地位，在研发方面持续加大投入，多个前沿项目取得重要进展，如推出标准化角模块架构平台ISDC等。
• 销售费用：销售费用为40,533,685.26元，较2023年的54,421,386.89元下降25.52%，主要系本期公司业务宣传费、业务招待费减少所致。
• 管理费用：管理费用120,380,577.28元，比2023年的115,161,113.68元增长4.53%，整体较为稳定。
• 财务费用：财务费用19,344,370.45元，较2023年的13,005,163.89元增长48.74%，主要系本期利息收入减少导致。

2现金流：经营现金流改善，投资现金流流出

• 经营活动产生的现金流量净额：为239,146,998.56元，203年为49,670,474.82元，同比增加381.47%。主要系本期销售商品、提供劳务收到的现金增加以及购买商品、接受劳务支付的现金减少所致，表明公司经营活动现金回笼情况良好。
• 投资活动产生的现金流量净额：为 -454,215,290.59元，203年为 -344,225,337.65元，净流出进一步扩大，主要系本期赎回的理财产品较上期减少所致，反映公司在投资方面的资金支出增加。
• 筹资活动产生的现金流量净额：为59,792,789.96元，203年为20,112,009.34元，同比增加197.30%，主要系本期回购股票支付的现金减少所致。

研发与风险情况

1研发投入与人员情况：持续投入，人员结构有变动

2024年研发投入219,981,105.85元，占营业收入比例22.66%。研发投入资本化率46.73%，较上期的91.66%下降较多，主要因本期向特定对象发行募集资金投资项目 - 先进性产业化研发项目已结项。研发人员数量为1,910人，较2023年的2,055人减少7.06%，但研发人员数量占比从81.16%提升至82.51%。从学历结构看，本科及以上学历人员占比77.71%，研发人员年龄结构也有所变化，30岁以下人员减少13.84%，30 - 40岁人员基本稳定，40岁以上人员增加14.77%。

2可能面对的风险：多方面风险并存

公司面临多种风险，包括新能源汽车产业政策变化风险、市场竞争风险、人才流失风险、技术泄密风险、技术开发风险、海外订单执行风险以及股权分散风险等。尽管公司针对各项风险制定了相应应对措施，但在复杂多变的市场环境下，仍需密切关注风险变化，确保公司稳定发展。

管理层报酬情况

1报酬水平与决策机制

公司内部董事、监事及高级管理人员的薪酬由工资和奖金组成，依据岗位、工作年限、绩效考核结果等确定。董事会薪酬与考核委员会确认董事及高级管理人员薪酬，独立董事津贴参照其他上市公司拟定并经股东大会批准。报告期内，公司实际支付董事、监事、高级管理人员薪酬合计857.79万元。董事长宣奇武从公司获得的税前报酬总额为135.19万元，总经理张立强为170.88万元，财务总监贾居卓为51.81万元 ，副总经理高晗为50.17万元。

阿尔特在2024年虽营业收入有所增长，但净利润大幅下滑，研发投入的增加在短期内对利润造成了压力。未来，公司需在保持技术创新的同时，优化业务结构，提升盈利能力，以应对市场竞争和各种风险挑战。投资者也应密切关注公司在战略实施过程中的经营表现和风险应对效果。

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