转自:经济日报
4月19日,位于广东东莞的深(圳)至江(门)高铁深莞隧道西段施工现场,国内复合地层施工最大直径土压平衡盾构机“深江7号”掘进和隧道管片拼装已突破1000米,作业人员在检查盾构机刀头组件运行状况。
闵辉摄(中经视觉)
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