经济观察报 记者 陈姗

4月18日，由中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会携手卓钢链举办的“第十四届中国钢铁物流高峰论坛”在上海举办。中国钢铁工业协会副秘书长陈玉千在发言中表示，强供给、弱需求仍是目前钢铁行业运行的主要矛盾，并预计2025年国内钢铁消费总量将继续下降，钢材出口也将大幅减少。陈玉千还强调，在需求明显下降的背景下，“内卷式”竞争只会加剧行业困境。 

会上，陈玉千首先介绍了今年以来钢铁行业运行情况。 

从产量和消费数据来看，2025年一季度钢铁行业供大于需格局明显。据介绍，2025年1—3月份粗钢产量高达25933万吨，较去年同期增加155万吨，同比增0.6%，而表观消费量23030万吨，较去年同期低286万吨，同比降1.2%，不及去年。 

原料方面，目前进口铁矿石高垄断价格仍然是侵蚀钢铁企业利润的罪魁祸首。今年以来，进口铁矿石价格持续高位波动，炼焦煤价格持续下行。数据显示，一季度焦煤均价同比下降38%，铁矿石均价同比仅下降21%。 

钢材出口方面，在美国关税大棒给全球贸易造成较大不确定性背景下，国内“抢出口”效应明显，3月份中国钢材出口量再度突破1000万吨，高达1045.6万吨，同比增加5.7%，是历史第五高。数据显示，1—3月累计出口钢材2742.9万吨，同比增长6.3%，好于去年同期。 

库存数据反映出市场需求疲软。陈玉千介绍，目前钢材社会库存和钢厂库存均低于近3年的同期水平，相对于钢厂库存，社会库存同比下降较多。“钢厂库存是钢材供给的反馈，而社会库存则反映了钢材消费。社会库存偏低并非好事，说明下游企业拿钢的积极性不高。” 陈玉千强调。 

通过对历史数据的分析，陈玉千指出，2016年以来钢铁表观消费逐年上升，在2020年达到顶峰后，近五年逐年下降。2024年，我国粗钢产量同比减少1738万吨，降幅1.7%；折合粗钢表观消费量同比减少4398万吨，降幅4.7%。总体而言，强供给、弱需求仍是目前的主要矛盾。 

从今年1—2月数据情况来看，房地产业依旧处于探底阶段，基建增速明显放缓，制造业支撑用钢需求。基于对国内下游市场的研究分析，陈玉千认为，尽管制造业领域包括汽车、家电、船舶等行业将持续增长，对钢铁需求形成一定支撑，但依然弥补不了建筑业用钢需求持续下滑的量。陈玉千预计2025年国内钢铁消费总量将继续下降。同时，他还谈到，美国加征对全球的对等关税，预计对我国钢材间接出口影响较大，钢材出口将大幅减少。 

关于关税之战对中国钢铁行业的影响，中物联钢铁物流专委会主任、上海卓钢链董事CEO潘富杰在上述会议上提供了一组数据：2024年中国直接出口美国钢材为89万吨，近五年维持在70—90万吨，对美国直接出口微乎其微，占整个钢铁出口0.8%；但是，中国向东南亚、越南出口接近1300万吨，向韩国出口约890万吨，对墨西哥及其他国家出口也基本在几百万吨左右。潘富杰认为，受美国关税政策及其连锁反应影响，未来几年全球钢铁贸易格局将发生显著变化，预计可能影响中国钢铁直接和间接出口合计总量约5000万吨。 

2025年开年以来，钢材价格总体呈小幅震荡走势，进入4月份以来，受美国对等关税影响，钢材价格有一定幅度下降。从中钢协会员企业盈利来看，2025年1—2月份会员企业盈利水平偏低，但好于前两年，预计一季度钢铁行业整体盈利情况好于去年同期。 

在陈玉千看来，钢铁行业由“增量发展”阶段逐步进入“减量发展、存量优化”阶段。这一轮市场调整是在钢材消费总量处于长期下降态势下的深度调整，调整期不会很短。他提到，今年一季度，钢铁企业在经营效益稍有改善时存在扩产冲动，在需求明显下降的背景下，钢铁行业“内卷式”竞争只会加剧行业陷入更大的困境。“行业企业对此应有清醒的认识。必须保持战略定力，不能一次次陷入‘钢价一上涨就放量生产，一放量生产就亏损，越生产越亏损’的怪圈。” 陈玉千说。

对于行业前景，陈玉千认为，随着几内亚西芒杜铁矿、澳大利亚西坡铁矿等高品位铁矿项目的投产，铁矿石供应增加，进口铁矿的垄断价格预计将有所收敛。同时，焦煤焦炭供应充足，原料价格在当前基础上，预计还有进一步下行的空间。此外，在中办国办《关于完善价格治理机制的意见》以及国家综合整治“内卷式”竞争的提振下，预计钢材价格将企稳回升，进口铁矿石价格将合理回归，行业效益将逐步改善。