据读特新闻报道，浙江杭州创景路地铁站的出入口因其独特的外观设计引发网友热议，有网友形容其“像棺材一样”。4月17日，杭州市地铁集团的工作人员回应记者称，已经注意到了网络上讨论的情况。

“创景路站G出入口是作为特色车站的一个标志性出入口，其设计初衷是为了融入科技与现代元素。”该工作人员表示，出入口的设计和建设都经过专业的评审和论证，后续是否有调整，杭州市地铁集团将根据实际情况进行评估，认真考量。据了解，这一入口于2022年9月22日投入使用。

地铁口因为外形设计遭到网友的吐槽，这不是第一次。去年12月底，广州地铁花地湾站一新装修的出入口外形就曾被市民吐槽像棺材。在引发争议后，广州地铁工作人员表示，已对该出口争议部分建筑进行拆除。

此番，随着杭州再次出现类似现象，不少人也在网上发出疑问，为何诸如地铁口等公共建筑的设计，会多次引发舆论争议？尤其是，有的建筑设计并不具备大众认知中的美感。对此，杭州地铁的解释是，该建筑的设计理念是将星空和科幻元素作为设计灵感，通过艺术灯光来塑造空间氛围。核心区域的图案设计灵感来源于“虫洞”的形象。

不可否认，设计师在进行建筑设计时，可能有独特的理念和创意，追求某种特定的风格、形式或象征意义。现实中，不少出奇出新的建筑设计之所以受到欢迎，就是因为其蕴含了设计师个人的独特理念。

然而，虽然人们充分尊重设计师的设计理念，但对一名优秀的设计师而言，在进行公共建筑的设计时，往往也会充分考虑到不同地域和普通民众的文化背景、审美习惯和心理感受。即便不少设计师很难做到融入本地特色，也会想办法避开那些可能出现的争议。

事实上，从近年来公共领域多次出现的此类争议看，一些公共建设设计之所以引发争议，恰恰是因为其设计理念过于追求“独特”，少了几分“接地气”的感觉。因此，如何避免这种现象和争议的出现，其实值得各地相关方面在具体实践中加以关注。

比如，就内部审核层面而言，在既有条件下，还需进一步加强对设计图纸的审核。当然，要强调的是，加强审核的目的不是为了“掐灭”好的创意，而是为了避免出现具有明显争议性的建筑设计。

再如，针对具有公共内涵的建筑，在设计之初不妨就通过互联网等多渠道公开征求意见，让公众一起来为城市建设“出点子”。诸如地铁口等城市空间的一部分，其形象设计理当有更多公众的参与，这也是城市建设的题中应有之义。

回到此事，从杭州市地铁集团的回应看，其在设计初始阶段不乏一些创新的想法。无论是“虫洞”的形象，还是为了融入科技与现代元素，都说明相关方面在设计上下了一些功夫，但最终“折”在了“外形与公众文化心理冲突”的因素上。这样的“翻车”设计无疑值得相关方面予以反思。

而这，其实也给其他地方的公共建设设计提了个醒：公共建筑说到底是为普通公众服务的，有创意固然非常重要，但也要满足大众的日常需求，贴合大众的审美和文化心理。因此，在包括地铁口等城市公共建筑的设计与建设中，就要“多走一步”，让公众积极参与进来，以此规避可能存在的争议。

撰稿 / 亓拾遗（媒体人）

编辑 / 柯锐