4月18日，精锻科技涨0.98%，成交额1.52亿元，换手率2.70%，总市值58.23亿元。

异动分析

减速器+汽车热管理+特斯拉概念+汽车电子+新能源汽车

1、2024年10月30日互动易回复：公司已开发出减速器相关样品。

2、2024年12月12日互动易：公司轻量化零部件主要应用于汽车底盘系统、热管理系统和空调压缩机系统等。目前已有项目进入量产。

3、2016年5月，公司在互动平台上表示，公司的差速器齿轮已在为宝马电动车配套，特斯拉采购部门业务人员已与公司进行具体产品开发业务的洽谈讨论。

4、2016年6月20日晚间公告，公司拟以现金1亿元收购诺依克100%股权。诺依克现在主要从事汽车可变气门正时技术VVT系统（相位调节器及OCV阀）总成业务的研发、生产和销售，同时该公司在出口欧美售后市场的传感器业务、用于涡轮增压系统进气压力控制用的VNT真空调节阀、增压压力限压阀、泄压阀和用于汽车自动变速器油压调节和控制用的电磁阀及阀块总成、换档开关等相关的汽车动力总成零部件业务领域有一定的基础研发能力和产品市场开发积累。

5、江苏太平洋精锻科技股份有限公司主营业务为汽车差速器锥齿轮、汽车变速器结合齿齿轮、汽车变速器轴类件、EDL（电子差速锁齿轮）、同步器齿圈、离合器驱动盘毂类零件、驻车齿轮、新能源汽车用电机轴和差速器总成、高端农业机械用齿轮、轻量化铝合金锻件等。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-122.97万，占比0.01%，行业排名146/247，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-8.63亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额7634.52万，占总成交额的7.11%。

技术面：筹码平均交易成本为13.01元

该股筹码平均交易成本为13.01元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价在压力位12.14和支撑位10.40之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，江苏太平洋精锻科技股份有限公司位于江苏省泰州市姜堰区双登大道198号，成立日期1992年12月9日，上市日期2011年8月26日，公司主营业务涉及汽车差速器锥齿轮、汽车变速器结合齿齿轮、汽车变速器轴类件、EDL(电子差速锁齿轮)、同步器齿圈、离合器驱动盘毂类零件、驻车齿轮、新能源汽车用电机轴和差速器总成、高端农业机械用齿轮等。主营业务收入构成为：齿轴类72.93%，总成类23.04%，其他(补充)2.51%，其他产品类1.51%。

精锻科技所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：汽车电子、汽车零部件、汽车轻量化、特斯拉、机器人概念等。

截至9月30日，精锻科技股东户数1.94万，较上期减少0.27%；人均流通股23910股，较上期增加0.27%。2024年1月-9月，精锻科技实现营业收入14.67亿元，同比减少2.54%；归母净利润1.16亿元，同比减少38.28%。

分红方面，精锻科技A股上市后累计派现5.83亿元。近三年，累计派现2.07亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，精锻科技十大流通股东中，香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。