4月10日，新疆铁路部门正式公布，计划今年开行百趟旅游专列，包括高端型“新东方快车”专列35列、舒适型“天山号”专列13列等，这一数据折射出新疆文旅产业高质量发展的新路径。

在消费升级与老龄化社会双重背景下，单一的旅游产品已难以满足多元群体需求。新疆铁路创新构建了“高端-舒适-普惠”三级产品体系：对标国际服务的“新东方快车”配备金钻、蓝钻、银钻车厢，干湿分离的洗漱间、专属管家服务及民俗体验活动，使其成为丝绸之路上最具影响力的豪华专列；这种立体化产品矩阵，使月收入五千至五万的游客都能找到适合自己的出行方式，有效扩大了旅游消费的受众基础。

此外，新疆铁路将列车打造为“移动的文旅综合体”，每趟专列不仅是交通工具，更是融合了住宿、餐饮、娱乐、文化体验的微型生态系统。“新东方快车”上举办的摄影采风、民俗派对，武汉至新疆银发专列上的生日惊喜活动和民族歌舞表演，都让旅途本身成为值得品味的体验。这种“运输+服务+体验”的复合价值创造，正是现代旅游业从观光向沉浸式转型的生动实践。数据显示，2024年新疆旅游专列接待游客近6万人次，这种模式的成功验证了“铁路+文旅”融合的巨大力潜力。

值得关注的是，新疆铁路在适老化服务上的创新探索，为银发经济提供了样板。在Y412/3次银发专列上，防滑地板、老花镜、血压计等适老化设施一应俱全；“天山号”增设无障碍通道、紧急呼叫系统及低油盐健康餐食；今年首趟出疆专列还特别设计经停南疆多站，减少老年游客周转劳累。这些细节背后，是对老年群体“慢旅行”需求的深刻洞察。

疾驰在丝绸之路上的旅游专列，正成为观察中国文旅产业转型升级的一扇窗口。当列车不再只是交通工具，而成为承载文化记忆、情感联结的移动空间，“诗与远方”便真正触手可及。展望未来，随着“铁路+文旅”融合持续深化，这样的创新探索必将为扩大内需、促进消费注入更强劲的动能。（李俊红）