转自:中国水运网
船舶配员不足是安全风险防范和隐患治理中的顽疾,文明窗口月活动期间,芜湖海事局马鞍山港海巡执法大队大力开展宣传引导工作。
4月16日,辖区出现了一艘红码船,根据任务自动指派,大队执法人员对该轮实施了全面的检查。检查中发现该轮从内河进入长江水域,初步查到本航次有多段连续航行作业时间超过10小时的航行动态,存在配员不足的情况。在沟通中船长对事实的认定存在不解,为什么认定配员不足?
为落实好行政检查和安全普法的双重责任。执法人员首先结合配员证书基本配员要求,向船长解释船员最低配备标准。针对配员证书中的附加条件,执法人员指出,船长不能只寻找对自己有利的配备方案,而不遵守限定条件的有效落实。于理于法,海事部门都应该强化实际核查并督促船舶遵守。不能因为行情低迷,默许船方违法行为。执法人员严肃地指出了配员不足可能导致的危害后果,要求船方尽快至大队接受进一步调查处理。
本次检查,执法人员对船长和在船船员进行一次深入普法,在解惑答疑中完成了配员核查的现场教学。马港大队将一如既往高度重视、狠抓宣传教育,为配员专项活动开展营造和谐氛围、夯实治理实效。
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