出入境旅客高效通关。

本报讯 （记者 林梓健 通讯员 陈哲 何祥 陈图涵 文/图） 15日，厦门国际邮轮中心二期新航站楼正式投入使用，当日共有1800余名出境旅客在厦门邮轮港海关的监管下顺利通关，搭乘“爱达·地中海”号前往日本。后续，在厦搭乘邮轮的旅客都将在新航站楼通关、登船。

据了解，新航站楼建筑面积6.8万平方米，是集休闲、购物商业、度假、观光、居住、办公于一体的邮轮母港综合体，年设计吞吐量可达80万人次。

新航站楼以旅客体验为导向，全面提升通关效率。一方面，实现海关、安检“一次过检”，通过数据聚合与视频分析重构技术，将海关行李查验和港站运营方的安全检查合二为一，旅客出境通关仅需进行一次行李检查，等待时间缩短50%。另一方面，实现“无感通关”，新航站楼使用目前最先进的技术实现非接触式的无感监测，旅客从离船到通关结束平均仅需约10分钟，通关时效提升约50%。

据厦门邮轮港海关副关长秦浩介绍，国际邮轮具有上、下客集中的特点，通关过程中人员密集、大件行李多，对比传统的海关和安检分离检查模式，新航站楼出境通关流程将海关和安检检查设备进行智能信息互联，实现“一机双屏”“一次过检”，进一步提高旅客通关舒适度、满意度，实现“无事不扰，无感通关”。

“通关过程挺顺畅的，出境的时候只需要将行李过检一次，我们老年人不用重复去排队把行李箱搬上搬下，省去了很多麻烦。”作为首批在厦门邮轮口岸体验邮轮出境“一次过检”的旅客之一，来自重庆的刘先生感慨道。

数据显示，2024年厦门国际邮轮母港接待邮轮31艘次，旅客吞吐量9.47万人次，旅客吞吐量同比增长320%。