转自：南京晨报

晨报讯（南京晨报/爱南京记者 杨静）新的《电动自行车安全技术规范》将在今年落地实施。符合新规范的共享电单车长什么样？

4月16日，以“创见·下一程”为主题的滴滴青桔开放日举行。会上，滴滴青桔带来了共享行业首款符合新国标的电单车型，并通过实车拆解、零部件展示、现场骑行体验等方式，全面展现了青桔在绿色出行领域的前沿探索和创新。

不同于普通的家用电单车，共享电单车的使用强度更高、场景更复杂，并且又需要兼顾高频次的调度和换电。如何能够在车辆的生命周期内保持安全可靠以及高效耐用，还要让用户有良好的骑行体验，是青桔硬件团队一直以来的思考。

新一代的青桔电单车，整车质量54.89kg（含头盔锁、多人检测等安全功能部件），塑料占比只有5.38%，主结构采用碳素结构钢折弯焊接，安全可靠，同时借助自研BMS、高等级气密性防护、阻燃材料的使用，可有效防止共享场景下易发生的进水短路和热扩散问题，具备高等级阻燃。在保障用户安全和骑行体验的同时，也为行业树立了全方位满足新国标要求的“解题方向”。

现场体验的时候，记者感受到和传统电动车相比，该电单车很轻便。车辆骑行时配有“配盔骑行”指引，配盔后方可骑行，如果使用者不戴头盔，电单车将识别出来并无法启动。而该头盔内有自动锁，在用户结束骑行时，将头盔按方向放入前面的车篓，头盔就会被自动锁住。无疑，不戴头盔无法启动的设定，能有效提升头盔佩戴率，保证驾驶人出行安全。这有利于提升市民骑乘共享电动自行车的交通安全意识，养成文明骑车良好习惯，共同营造安全文明的出行环境。

新的《电动自行车安全技术规范》将在今年落地实施，滴滴青桔秉持着对产品的安全设计理念与对用户的责任，率先在行业内推出完全符合新国标要求的共享电单车，展现出强大的技术实力与前瞻性布局。

滴滴两轮车事业部大硬件平台负责人叶萌详细分享了青桔对于新国标的理解，以及新车型从整车结构、工艺和材料的选择、塑件分配、电气架构和电子部件等方面的研发思考。

滴滴集团副总裁、滴滴两轮车事业部总经理刘西帝表示：“我们希望共享两轮行业在做到安全可靠、绿色环保的同时，既能够真正满足用户中短途出行的需求，又有助于解决交通拥堵、超标电动车和充电乱象等城市问题。”