中国青年报客户端讯(张耀华 高庆彪 中青报·中青网见习记者 陈思阳 郑欣宜 记者 周伟)4月16日上午,2025年北京地区首趟中欧班列顺利开行。此趟中欧班列从北京出发,由满洲里口岸出境,一路向西驶向莫斯科,全程约9000公里,预计运输时间为16天。
4月16日,2025年北京地区首趟中欧班列在北京铁路物流中心琉璃河营业网点专用线整装待发。高庆彪/摄9点35分,最后一个集装箱装载上车,京局丰段机车与车体完成连挂。10点05分,中欧班列从中国铁路北京局集团有限公司北京铁路物流中心琉璃河营业网点专用线缓缓驶出。
4月16日,中国铁路北京局北京铁路物流中心琉璃河营业网点专用线装载车将集装箱装载上车。陈思阳/摄北京铁路物流中心丰台西营业部党支部书记田春永介绍说:“班列运输货物主要是家电、轮胎和防水卷材,货重450多吨,总价值490多万元。同一集装箱内只装载一种货物,货物将被沿途分拨至新西伯利亚、乌里扬诺夫斯克等地。”
4月16日,北京铁路物流中心琉璃河营业网点专用线工作人员在检查集装箱是否安装到位。高庆彪/摄据了解,中国铁路北京局集团有限公司提前掌握企业发货意向,主动为企业排忧解难,安排专业团队在货物包装检查、运输计划申报等关键环节给予支持帮助,全力解决班列发运过程中的各类问题,保障中欧班列顺利开行。中国铁路北京局集团有限公司对本次班列实行了优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行的“五优先”政策,为班列开行开辟“绿色通道”。田春永说,这一趟中欧班列盈利不多,“相比运费上的直接经济收益,铁路单位对物流的贡献度考虑更多一些。”
4月16日,北京铁路物流中心琉璃河营业网点专用线集装箱已装载完毕的中欧班列。陈思阳/摄来源:中国青年报客户端