4月13日，记者从哈密市工业和信息化局获悉，经财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局五部委批准，哈密市于2025年3月12日加入国家燃料电池汽车示范郑州城市群和广东城市群，成为新疆唯一入选国家示范城市群的城市。

财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局等部委网站有关信息表明，根据规划，我国在氢能产业发展方面加速布局“5+N”城市群，包括京津冀、上海、广东、郑州、河北五大国家级示范城市群，以及新疆哈密、河南濮阳、山西吕梁等新加入的城市。

广东燃料电池汽车示范城市群牵头城市是佛山市，组成范围以广州、深圳、佛山、东莞、中山、云浮为核心，联合省外福州、淄博、包头、六安及新加入的新疆哈密市等。其发展重点是建设氢能产业创新走廊，推进电堆、膜电极、双极板等八大关键零部件，聚焦物流、冷链、港口等领域推广燃料电池重卡和公交车等。

郑州燃料电池汽车示范城市群牵头城市是郑州市，组成范围包括河南省郑州、新乡、开封等六市，上海嘉定、临港、奉贤三区，河北张家口、保定，山东烟台、淄博，广东佛山，宁夏宁东镇及新加入的新疆哈密市等。其发展重点是推进产业链协同，推动燃料电池系统、储氢装备等国产化，推广氢能重卡、环卫车和公交车的应用。

哈密市是全国风、光资源最好的地区之一，为大规模开展新能源制氢提供坚实的资源基础。作为全疆重要的现代煤化工基地，哈密市拥有大量低成本工业副产氢气，能在当前绿氢成本较高的阶段提供大量的低成本氢气，为快速打通产业链、推动氢能交通商业化应用奠定发展基础，而作为疆煤外运“主战场”，依托大量煤炭运输需求，哈密市也具备构建万辆级别大规模氢能交通应用场景的条件。

“哈密市成功加入国家燃料电池汽车示范城市群，对氢能产业的发展是一大利好。目前，哈密市已经建成两座加氢站。今年，哈密市将充分用好用足有关政策，推广应用不少于1000辆氢燃料电池汽车，同时加快推动制加氢基础设施的建设，计划建成1座日产50吨制氢工厂，并沿运煤路线建设一批制加氢一体站，为氢燃料重卡提供低价、稳定的氢源供给。”哈密市工业和信息化局四级调研员朱毅说，哈密市正在研究执行专项支持措施，对制加氢基础设施建设、氢燃料车辆购置及运营、氢气消纳、氢燃料汽车装备制造产业落地等氢能交通应用关键环节给予支持，为燃料电池汽车示范应用提供良好的政策环境。