转自：法治日报

本报讯 记者张驰 近日，天津大学130周年校庆暨天津大学法学院复建十周年系列活动——人机共驾中的法律责任学术研讨会举行。 　　天津大学法学院院长孙佑海强调，关注社会前沿问题有利于学院教师创新科研教学工作，当自动驾驶等新技术投入市场会衍生出许多新的法律问题，涉及民事赔偿计算、刑事责任追究、行业整改措施、责任认定程序等方面。从责任主体来看，厂商可能负有生产资质不足所引发的产品缺陷责任，如有隐瞒技术缺陷等情况可能承担刑事责任，驾驶员、车辆所有人、道路管理方等可能承担过错责任。在责任认定中，应当有第三方机构对事故原因开展技术鉴定，通过优化举证责任分配维护公平公正。基于此问题，汽车行业的监控预警措施、法律法规的跟进完善以及公众安全教育力度应当得到强化。作为教学科研人员，既要立足法学学科传统，也要紧跟智能时代发展所产生的新课题，做到研究方法的与时俱进，从而在新的社会场景下产出高质量研究成果，服务于社会发展和法治体系建设。 　　天津大学法学院党委书记管虹表示，快速发展的人工智能技术给法学领域带来很多新的研究课题，因此法学研究要保持高度学术自觉，持续加强对人工智能技术前沿的关注、研究以及做好相关法律问题的研究和资政相关工作，注重以正确的价值导向引领人工智能的发展，将其中可能存在的法律问题、伦理问题等引入法学专业的教育教学中，以法治拔尖创新人才培养推动数字技术的可持续发展。