4月14日，万丰奥威（维权）涨1.56%，成交额6.96亿元，换手率2.10%，总市值330.81亿元。

根据AI大模型测算万丰奥威后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，3家机构预测目标均价8.50，低于当前价-45.44%。目前市场情绪极度悲观。

异动分析

飞行汽车(eVTOL)+低空经济+新能源汽车+锂电池概念

1、根据2023年10月12日机构调研，在垂直起降飞行器方面，公司eVTOL项目已联动海外钻石技术开发团队，在绿色、智能、垂直起降等方面有清晰开发技术储备发展路线图。

2、2023年12月27日互动易：公司钻石eDA40纯电动飞机已成功首飞；eVTOL项目已联动海外钻石技术开发团队，在绿色、智能、垂直起降等方面的设计体现未来领域应用场景，具体研发合作情况公司将根据商业进程适时披露。

3、根据2024年7月4日互动易：公司已与全球主流新能源车企建立战略合作关系，具体合作内容属于商业信息 。

4、2021年8月31日互动易：万丰致力做全球汽车金属零部件轻量化推动者和领导者，部分产品如铝合金车轮、镁合金仪表盘支架、座椅承做系统、安全气囊壳体等已应用新能源汽车，并实现批量供货。研发的锂电池镁合金壳体结构件获得“国际镁协汽车铸造产品类2021年卓越奖”，已具备批量生产条件，目前正在市场推广中。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1738.61万，占比0.03%，行业排名233/247，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入17.29万，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2.43亿，占总成交额的5.28%。

技术面：筹码平均交易成本为18.61元

该股筹码平均交易成本为18.61元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位15.78，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，浙江万丰奥威汽轮股份有限公司位于浙江省新昌县工业区，成立日期2001年9月30日，上市日期2006年11月28日，公司主营业务涉及以“铝合金-镁合金-高强度钢”为主线的汽车金属部件轻量化业务;集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造业务。主营业务收入构成为：汽车金属轻量化零部件82.60%，通航飞机制造17.40%。

万丰奥威所属申万行业为：汽车-汽车零部件-轮胎轮毂。所属概念板块包括：一体化压铸、汽车零部件、碳纤维、汽车轻量化、理想汽车概念等。

截至9月30日，万丰奥威股东户数17.15万，较上期减少15.12%；人均流通股12383股，较上期增加17.81%。2024年1月-9月，万丰奥威实现营业收入113.70亿元，同比减少1.97%；归母净利润5.64亿元，同比增长5.07%。

分红方面，万丰奥威A股上市后累计派现35.91亿元。近三年，累计派现5.26亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，万丰奥威十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流动股东，持股4139.46万股，相比上期增加514.04万股。南方中证1000ETF（512100）位居第八大流动股东，持股1488.55万股，为新进股东。华夏中证1000ETF（159845）位居第十大流动股东，持股812.25万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。