转自:中国水运网
4月10日,江苏省常泰长江大桥跨江段六个涉水桥墩防撞设施全部安装完成,为长江航道的船舶通航与桥梁安全提供了双重保障。
据悉,项目建设团队研发出新型防护体系——自浮式钢骨软体多级耗能防撞设施。这套防撞设施在特种钢制框架内植入高弹性橡胶软体,并在夹层精准灌注轻质陶粒。如有意外碰撞发生,橡胶层率先发生形变吸收冲击动能,内部陶粒在挤压作用下产生剧烈摩擦与碎裂效应,如同层层设防的能量消解矩阵,最大可将撞击力消减35%。
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