转自：中国水运网

在航运市场波动与法规监管趋严的双重影响下，部分船舶因经营困境长期停泊在港口、码头。为保障水上交通安全，杭州海事局海巡执法支队主动出击，坚持底线思维，多管齐下，以船籍管理为核心，围绕防台、防寒潮大风隐患治理，全力为长期停航船舶筑牢“安全网”。

摸清船舶底数是管理的基础。按照船籍网格化管理机制，支队借助“浙船安”、航运公司安全管理系统等平台，全面摸排长期停泊船舶信息，涵盖船舶资料、技术状况、配员、在船人员及停泊原因等关键内容。在此基础上深入分析研判，精准找出管理中的重点和难点问题，严格遵循“一船一档”原则建立船舶档案，详细记录船舶停泊地点、联系方式、营运状况和证书信息，并实时更新，实现对长期停航船舶的动态精准管理。

为规范船舶停航、复航流程，支队强化流程管控。一方面，督促船舶所有人在停航前向拟停地海事管理机构提交《长期停航船舶报告书》以及安全与防污染保障方案等相关材料；另一方面，对于计划复航的船舶，要求船舶所有人提前向所在地海事部门报告《长期停航船舶复航报告书》，并严格落实开航前各项准备措施，完成自查并办妥进出港报告手续，确保船舶适航、船员适任，坚决杜绝违法开航行为，同时及时向杭州海事局汇报复航情况。

在强化安全宣贯方面，支队建立了与长期停航船舶所有人的沟通协调机制，借助微信群、船籍点验等多种渠道，详细告知长期停航船舶面临的安全风险以及违法违规的严重后果，引导航运企业和船舶提升安全生产意识，切实压实公司安全生产主体责任。此外，支队还督促船舶所有人履行安全管理主体责任，为船舶配备合规值班船员，以应对各类紧急情况，不断增强船员的法治和安全意识。

杭州海事局海巡执法支队相关负责人表示，未来将持续聚焦“人、机、环境、管理”等关键要素，以更高的站位、更严谨的态度、更切实有效的举措，深化长期停航船舶等高风险船舶的管理工作，全力保障辖区水上交通安全形势持续稳定，为水上运输安全保驾护航。