宁芜铁路扩能改造迎来新进展
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2025-04-14 01:15:14

转自:南京晨报

晨报讯(通讯员 许文峰 徐承泽 霍伟 南京晨报/爱南京记者 陈彦)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,近日在建设中的宁芜铁路扩能改造工程南京南隧道,随着第655环预制混凝土衬砌管片被准确拼装到位,标志着该项目盾构掘进里程过半,为实现今年10月隧道盾构段贯通目标奠定了坚实基础。

南京南隧道全长14.441公里,其中隧道盾构段具有水域多、地表和地下环境复杂等特点,尤其是盾构机下穿秦淮新河段,最浅覆土仅有2.6米,是目前国内盾构工程遇到的最浅覆土层。为此,建设部门“量身打造”一台土压平衡盾构机“宁芜号”。该盾构机开挖直径9.33米,总装机功率4305千瓦。目前,该盾构机已安全穿越农花河道、上穿既有南京地铁S1线盾构隧道、下穿宁宣高速路基段、侧穿南京地铁既有S3线盾构隧道等风险点,预计5月底穿越秦淮新河,10月抵达盾构接收井。

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