转自：湖州日报

　　记者  党  勤

　　本报讯  有市民近日向《看见》栏目组反映，南太湖新区部分商铺周边停车极为困难，大大增加了市民停车焦虑。对此，记者进行了调查。

　　4月1日，记者根据线索来到湖州腊山汽车产业园。这里有不少汽车4S店和汽车维修店。上午8时30分左右，随着上班人员陆续抵达，停车问题开始逐步显现。

　　记者看到，产业园附近的腊山一路两侧和人行道，均停放着汽车。由于众多车辆占道，现场部分路段出现通行不畅的状况。采访期间，不少市民纷纷抱怨停车实在太难。不过，记者也留意到，腊山一路西侧有一处停车场，里面还有不少空位。有市民坦言，一方面停车场收费较高，另一方面里面许多车位被汽车4S店租用了。

　　记者在园区内转了一圈，发现不少车位都被标记为专用，很多车辆无奈停在非车位区域。

　　针对这一现象，园区停车管理方称，停车需求勉强能够满足。园区方面则表示，腊山一路以西、道闸以内的范围才属于他们园区，至于其他区域的停车难问题，他们无能为力。

　　根据《湖州市车辆停放管理条例》第五条规定：综合行政执法部门负责车辆停放管理工作的统筹、协调和推进。对此，南太湖新区综合行政执法分局龙溪中队指导员黄梅子说：“新区几年前就开始谋划了，今年已经在敢山区域落地了一个新的汽车产业园，并配备了充足的停车资源。下一步我们也会配合属地，并争取将腊山路汽车产业园进行整体搬迁。眼下建议他们绿色出行，尽量减少汽车出行，这样可以大大缓解停车难问题。”

　　临近傍晚，太湖路港湖花园段的沿街餐饮店生意繁忙，店门口的停车也成了大难题。晚上6时左右，车位全被停满，许多车主驾车来回绕了好几圈，都找不到停车位。随着车流量持续增大，记者在现场还目睹了一起因会车空间狭窄而引发的车辆擦碰事故。

　　记者发现，由于难以找到车位，部分市民无奈将车违停在附近南庄圩路的人行道上。针对这一区域的停车难问题，新区综合行政执法分局凤凰中队副中队长严醉表示：“这里增加车位确实有难度，我们建议大家还是绿色出行，多使用共享单车、共享电动自行车出行，以便缓解停车压力。”