本报讯 （记者 戴敏 通讯员 林雄兴 燕翔） 去年4月，全省进口集装箱装运铜精矿转场检验唯一试点在龙岩顺利落地。10日，记者从龙岩海关获悉，一年来，龙岩海关不断优化顺势监管模式，高效服务16批2.41万吨铜精矿顺利放行。

“以前在口岸卸货后，需要逐箱开箱现场检验、取样，从抵港至放行需在码头至少三次吊装，且要在口岸等待实验室检验结果，场地堆存和作业产生费用较多，也会影响我们的生产排期。”试点企业紫金铜业负责进出口业务的丘经理如是说。

试点后，货物在卸货口岸完成放射性检测、固体废物排查等初步检查工作后，即可通过公路或铁路运载至位于龙岩的企业专用场地，龙岩海关进口铜精矿监管保障小组即刻开始固废排查、取制样、检测、证单签发等全流程工作，仅需吊装1次，花费1天，货物即可放行，大幅减少拆箱倒运等环节，降低企业货物损耗，通关时长压缩50%以上。

“我们不断开展通关时效和物流费用对比分析，力图试点红利最大化，经过反复论证测算，汽车运输方式每柜可再节约企业物流成本800元。”龙岩海关监管科副科长游锦洲说。为此，该关积极向上争取，于去年12月成功推动海关总署函复同意在原试点铁路运输基础上新增汽车运输方式。现在货物到港后，企业可以灵活选择转场的运输方式。根据企业生产计划测算，仅此项创新，企业全年可节约物流成本超过3000万元。

“下一步，我们将进一步提高验放效率，不断推进智慧海关建设，持续优化进口大宗资源性商品监管模式，保障国家重点产业链供应链稳定畅通。”龙岩海关关长傅伟明表示。