未来网北京4月10日电（记者 苏建军）今日，零跑汽车发布公告，即日起，对含有智能驾驶辅助功能的车型，智驾软件全面免费，包括免费开放高速智能领航辅助（NAP）功能，首任车主无需额外付费即可享受高阶智驾体验。针对此前已付费开通NAP功能的用户，公司将在2025年5月31日前退还相关费用。

但在公告中，零跑汽车对免费范围做出了限定，明确了“首任车主无需额外付费即可享受高阶智驾体验”。

此外，零跑汽车还在该公告中做出承诺称，“对通过零跑官方APP、小程序及官网渠道购买任意零跑新车时，未获赠三电*终身质保或整车终身质保权益的所有车型首任车主（非营运），我们将在2025年4月30日前补赠三电终身质保权益*”。

未来网记者梳理发现，目前在售汽车品牌的智驾软件国内收费情况分为两种，一种为“买断价”，一种为按年或月分期收取。从“买断价”的收费价格看，特斯拉最高，为3.2/6.4万元，华为和阿维塔的ADS基础版最低，为5000元。

而包月价格则为100元-720元不等，包年价格为1000元-7200元不等。

在智能汽车领域，高级驾驶辅助系统（ADAS）功能多采用“硬件预埋+软件付费订阅”模式，用户需额外支付数千至上万元不等的费用解锁功能。而此次零跑汽车打响智驾软件全面免费的第一枪，直接颠覆了这一行业惯例，无疑将会在新能源汽车行业内掀起一场波澜。

零跑汽车的这一举动必然会给其他车企带来压力，其他车企是否会跟进，也成为行业内关注的焦点。如果其他车企跟进免费策略，那么整个新能源汽车行业的竞争格局或将发生深刻变化。

而对于消费者而言，零跑汽车的这一举措无疑是一个利好消息，免费政策的落地意味着购车成本显著降低、用车体验大幅提升，消费者无需再为智驾软件额外付费，即可享受到高阶智驾体验。