4月10日,亚太股份涨0.57%,成交额3.56亿元,换手率5.49%,总市值64.82亿元。
根据AI大模型测算亚太股份后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期筹码快速出逃,建议调仓换股。舆情分析来看,3家机构预测目标均价8.34,低于当前价-4.90%。目前市场情绪中性。
异动分析
长安汽车概念+华为汽车+比亚迪概念+新能源汽车+汽车电子
1、2022年5月9日互动易:公司是长安汽车和零跑汽车的供应商,公司有提供相关制动器产品和汽车电子产品。
2、2020年6月1日公司在互动平台称:华为与东风汽车合作打造的智能化汽车,公司为该车型提供了iBooster、ESC、EPB后卡钳等产品。
3、在传统制动领域,公司是比亚迪的供应商。
4、根据2024年4月23日互动易回复: 近几年新能源汽车发展迅速,公司销售中配套新能源汽车的占比也在逐年提升,与下游新能源整车产销量基本呈现正相关的趋势。公司给新能源汽车配套产品主要取决于整车厂开发的车型,目前大部分整车厂都在开发新能源汽车,公司可提供给客户基础制动系统、汽车电子、线控制动以及轮毂电机等产品与技术,公司会力争取更多的客户和项目。
5、公司主导产品为汽车制动系统,目前涵盖了100多个系列500多个品种的汽车基础制动系统、汽车电子辅助制动系统、汽车新材料应用制动部件产品,可以为各类轿车、轻微型汽车、中重型载货车、大中型客车等车型提供系统化和模块化配套,产量、规模在国内同行中名列前茅。
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资金分析
今日主力净流入-2854.06万,占比0.08%,行业排名238/247,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入4.06亿,连续2日被主力资金增仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -2854.06万 | -3251.32万 | -7471.07万 | -8225.75万 | -7896.82万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额1.24亿,占总成交额的8.33%。
技术面:筹码平均交易成本为9.37元
该股筹码平均交易成本为9.37元,近期筹码快速出逃,建议调仓换股;目前股价靠近压力位8.83,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,浙江亚太机电股份有限公司位于浙江省杭州市萧山区蜀山街道亚太路1399号,成立日期2000年12月7日,上市日期2009年8月28日,公司主营业务涉及汽车基础制动系统、汽车底盘电子智能控制系统、轮毂电机以及线控底盘的开发、生产、销售。主营业务收入构成为:汽车基础制动系统72.98%,汽车电子控制系统23.92%,其他3.10%。
亚太股份所属申万行业为:汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括:线控底盘、奇瑞汽车概念、汽车电子、汽车零部件、华为汽车等。
截至2月28日,亚太股份股东户数5.50万,较上期增加3.05%;人均流通股13290股,较上期减少2.96%。2024年1月-12月,亚太股份实现营业收入42.60亿元,同比增长9.96%;归母净利润2.13亿元,同比增长119.62%。
分红方面,亚太股份A股上市后累计派现5.30亿元。近三年,累计派现1.48亿元。
机构持仓方面,截止2024年12月31日,亚太股份十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第三大流动股东,持股769.07万股,相比上期增加165.94万股。广发多因子混合(002943)位居第七大流动股东,持股214.49万股,为新进股东。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。