万丰奥威涨1.89%,成交额9.69亿元,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显
创始人
2025-04-10 15:26:26

4月10日,万丰奥威(维权)涨1.89%,成交额9.69亿元,换手率2.99%,总市值319.98亿元。

根据AI大模型测算万丰奥威后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期筹码快速出逃,建议调仓换股。舆情分析来看,3家机构预测目标均价8.50,低于当前价-44.23%。目前市场情绪极度悲观。

异动分析

飞行汽车(eVTOL)+低空经济+新能源汽车+锂电池概念

1、根据2023年10月12日机构调研,在垂直起降飞行器方面,公司eVTOL项目已联动海外钻石技术开发团队,在绿色、智能、垂直起降等方面有清晰开发技术储备发展路线图。

2、2023年12月27日互动易:公司钻石eDA40纯电动飞机已成功首飞;eVTOL项目已联动海外钻石技术开发团队,在绿色、智能、垂直起降等方面的设计体现未来领域应用场景,具体研发合作情况公司将根据商业进程适时披露。

3、根据2024年7月4日互动易:公司已与全球主流新能源车企建立战略合作关系,具体合作内容属于商业信息 。

4、2021年8月31日互动易:万丰致力做全球汽车金属零部件轻量化推动者和领导者,部分产品如铝合金车轮、镁合金仪表盘支架、座椅承做系统、安全气囊壳体等已应用新能源汽车,并实现批量供货。研发的锂电池镁合金壳体结构件获得“国际镁协汽车铸造产品类2021年卓越奖”,已具备批量生产条件,目前正在市场推广中。

(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-6060.15万,占比0.08%,行业排名246/247,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入6.65亿,连续2日被主力资金增仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日
主力净流入-6031.38万-1.52亿-3.59亿-5.76亿-16.00亿

主力持仓

主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额3.89亿,占总成交额的9.37%。

技术面:筹码平均交易成本为18.77元

该股筹码平均交易成本为18.77元,近期筹码快速出逃,建议调仓换股;目前股价在压力位17.57和支撑位13.07之间,可以做区间波段。

公司简介

资料显示,浙江万丰奥威汽轮股份有限公司位于浙江省新昌县工业区,成立日期2001年9月30日,上市日期2006年11月28日,公司主营业务涉及以“铝合金-镁合金-高强度钢”为主线的汽车金属部件轻量化业务;集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造业务。主营业务收入构成为:汽车金属轻量化零部件82.60%,通航飞机制造17.40%。

万丰奥威所属申万行业为:汽车-汽车零部件-轮胎轮毂。所属概念板块包括:小鹏汽车概念、碳纤维、汽车零部件、一体化压铸、理想汽车概念等。

截至9月30日,万丰奥威股东户数17.15万,较上期减少15.12%;人均流通股12383股,较上期增加17.81%。2024年1月-9月,万丰奥威实现营业收入113.70亿元,同比减少1.97%;归母净利润5.64亿元,同比增长5.07%。

分红方面,万丰奥威A股上市后累计派现35.91亿元。近三年,累计派现5.26亿元。

机构持仓方面,截止2024年9月30日,万丰奥威十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第四大流动股东,持股4139.46万股,相比上期增加514.04万股。南方中证1000ETF(512100)位居第八大流动股东,持股1488.55万股,为新进股东。华夏中证1000ETF(159845)位居第十大流动股东,持股812.25万股,为新进股东。

风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。

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