4月8日，海南高速涨0.54%，成交额2.00亿元，换手率3.71%，总市值55.37亿元。

根据AI大模型测算海南高速后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力轻度控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，目前市场情绪悲观。

异动分析

海南自贸区+东数西算(算力)+免税店+军工+化债概念(AMC概念)

1、海南本地股，主营高等级公路的建设及养护管理，同时在房地产开发销售、旅游服务业的综合开发，受益于海南旅游开发后的客流提升。

2、2024年8月22日公告，为加快布局数字经济产业， 优化公司产业结构， 提升公司综合竞争力，公司控股子公司数智高速拟投资建设算力规模约 676P 的海南陵水智算中心项目，总投资金额约 1.04 亿元。

3、海南高速是海汽集团的第二大股东，海汽集团拟收海旅免税。

4、2020年4月29日公告显示：公司2012年获得《军工涉密业务咨询服务安全保密条件备案证书》至今。

5、2022年1月17日公司在互动平台表示，公司目前持有海南联合资产管理有限公司46.4364%股权，下一步将积极拓展类金融业务板块，加强与联合资产战略协同，联动发展，助力联合资产做大做强海南自贸港AMC业务。2020年12月份，公司以5.12亿元受让海南发控持有的海南联合资产管理有限公司46.4364%股权。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入1022.34万，占比0.05%，行业排名6/92，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-3.77亿，连续2日被主力资金减仓。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额1.17亿，占总成交额的18.07%。

技术面：筹码平均交易成本为6.94元

该股筹码平均交易成本为6.94元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位5.59，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，海南高速公路股份有限公司位于海南省海口市蓝天路16号高速公路大楼，成立日期1993年8月17日，上市日期1998年1月23日，公司主营业务涉及涵盖房地产开发、交通基础设施投资建设、酒店业务和广告业务等领域。主营业务收入构成为：服务业46.35%，文旅业28.03%，交通业19.73%，房地产业5.89%。

海南高速所属申万行业为：房地产-房地产开发-住宅开发。所属概念板块包括：海南自贸区、旅游酒店、特色小镇、国资改革、小盘等。

截至3月31日，海南高速股东户数6.05万，较上期增加3.73%；人均流通股16156股，较上期减少3.59%。2024年1月-9月，海南高速实现营业收入1.34亿元，同比增长121.20%；归母净利润3998.68万元，同比减少14.28%。

分红方面，海南高速A股上市后累计派现6.43亿元。近三年，累计派现1.68亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，海南高速十大流通股东中，南方中证房地产ETF发起联接A（004642）位居第六大流动股东，持股1053.31万股，相比上期增加255.62万股。香港中央结算有限公司位居第九大流动股东，持股819.47万股，相比上期减少13.80万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。