4月7日，东莞控股(000828)公布2024年年报，公司营业收入为16.9亿元，同比下降64.4%；归母净利润为9.55亿元，同比上升43.3%；扣非归母净利润为8.27亿元，同比上升34.6%；经营现金流净额为13.73亿元，同比增长253.1%；EPS(全面摊薄)为0.9189元。

其中第四季度，公司营业收入为3.2亿元，同比下降75.5%；归母净利润自去年同期亏损8113万元成功扭亏，实现归母净利润2.29亿元；扣非归母净利润自去年同期亏损8590万元成功扭亏，实现扣非归母净利润2.25亿元；EPS为0.2199元。

截至四季度末，公司总资产173.69亿元，较上年度末下降40.9%；归母净资产为98.37亿元，较上年度末下降9.9%。

需要注意的是，上年财务数据因为会计准则变化发生了重述，上文计算基于重述前的数据。

公司在2024年度报告中提到，经营业务发生了显著变化。首先，公司退出了轨道交通业务，具体是通过减资的方式退出一号线建设公司，此举导致了公司总资产和营业收入的显著下降。

此外，公司的高速公路经营管理依然是主要收入来源，报告中提到高速公路通行费收入占总营业收入的78.19%。虽然整体营业收入大幅下滑，但高速公路的通行量和收费政策仍对业绩产生了重要影响。新能源汽车充换电及融资租赁、商业保理等新业务也在持续发展，但面临着市场竞争加剧的挑战。

整体来看，公司的经营策略调整和业务重心转移将对未来发展产生深远影响，管理层对公司未来发展的展望显示出对各项业务的信心。