4月7日，瑞鹄模具跌停，成交额1.68亿元，换手率2.28%，总市值73.10亿元。

根据AI大模型测算瑞鹄模具后市走势。短期趋势看，连续2日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，7家机构预测目标均价46.62，高于当前价33.51%。目前市场情绪极度悲观。

异动分析

一体化压铸+华为汽车+新型工业化+新能源汽车+专精特新

1、公司子公司芜湖瑞鹄汽车轻量化技术有限公司的轻量化零部件产品涉及一体化压铸技术，部分产品已取得客户定点，目前正在产品开发和生产准备中，预计2023年投产

2、华为提供自动驾驶技术的极狐阿尔法S车型铝合金轻量化车身模具由我司承制。

3、2024年11月21日互动易：公司一直致力于智能机器人在工业领域的应用和开发。公司会聚焦主业，围绕轻量化、智能制造领域丰富业务和产品布局，强化在高端制造装备、智能制造技术及整体解决方案、轻量化零部件供应的一站式供应商领域的综合能力。

4、根据2025年3月21日互动易：公司新能源汽车轻量化车身及关键零部件精密成形装备智能制造工厂建设项目尚在建设中。

5、专精特新“小巨人”企业是全国中小企业评定工作中最高等级、最具权威的荣誉称号，是指专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业，对于提升中小企业自身的竞争力，以及提升产业链、供应链稳定性和竞争力具有重大意义。公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1123.81万，占比0.07%，行业排名149/246，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-40.72亿，连续2日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5375.37万，占总成交额的5.28%。

技术面：筹码平均交易成本为43.23元

该股筹码平均交易成本为43.23元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位35.88，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，瑞鹄汽车模具股份有限公司位于中国(安徽)自由贸易试验区芜湖片区银湖北路22号，成立日期2002年3月15日，上市日期2020年9月3日，公司主营业务涉及汽车智能制造装备、轻量化零部件的开发、设计、制造和销售。主营业务收入构成为：模检具、自动化生产线67.03%，汽车零部件及配件30.10%，其他(补充)2.88%。

瑞鹄模具所属申万行业为：汽车-汽车零部件-其他汽车零部件。所属概念板块包括：融资融券、QFII持股、蔚来汽车概念、新能源车、华为汽车等。

截至3月31日，瑞鹄模具股东户数2.09万，较上期增加21.11%；人均流通股10020股，较上期减少17.43%。2024年1月-12月，瑞鹄模具实现营业收入24.24亿元，同比增长29.16%；归母净利润3.50亿元，同比增长73.20%。

分红方面，瑞鹄模具A股上市后累计派现1.91亿元。近三年，累计派现1.55亿元。

机构持仓方面，截止2024年12月31日，瑞鹄模具十大流通股东中，诺安先锋混合A（320003）位居第五大流动股东，持股359.98万股，相比上期增加94.48万股。香港中央结算有限公司位居第六大流动股东，持股353.37万股，相比上期增加81.83万股。华夏蓝筹混合(LOF)A（160311）位居第十大流动股东，持股144.39万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。