【国信社服】海南机场:2024年业绩预计承压,大股东增持显示中线信心
创始人
2025-04-07 00:03:47
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报告发布日期:2025年3月31日

报告名称:《国信证券-公司快评:海南机场:2024年业绩预计承压,大股东增持显示中线信心》

证券分析师:曾光

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证券分析师:张鲁

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证券分析师:杨玉莹

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核心观点

国信社服观点

海南机场发布公告,控股股东海南机场集团有限公司以大宗交易方式受让儋州临空等4家子公司重整受偿的海南机场股票合计41,792,448股,股票交易价格为3.69元/股,交易总价款为人民币154,214,133.12元。

1、本次交易有望解除历史遗留交叉持股问题,显示控股股东中线信心。本次交易后海南机场集团持有公司股份从24.51%提升至24.87%,有助于消除历史遗留的交叉持股情形,同时彰显控股股东对公司未来发展前景的信心。

2、短期受地产去化节奏及海南免税贡献回落等影响业绩承压。公司业绩预告2024年归母净利润3.2-4.8亿元,同比下滑49.62%-66.41%;预计扣非净亏损2-4亿元,同比下滑142.80%-185.59%;非经常收益主要是资产处置与债务重组收益。机场主业平稳、地产项目结转节奏差异(2023高基数)和免税收益下滑,导致全年业绩承压。

3、继续聚焦主业发展,三亚机场三期扩容改造推进,中线有望受益海南自贸港建设。1、公司推进聚焦主业战略,2024年预计机场管理业务收入占比超过40%;2025年1-2月公司核心运营的三亚凤凰机场旅客吞吐量同比增长9.95%,旺季趋势良好;其三期扩容工程预计有望2025年底完成,届时客流承载力将提升30%达到3000万人次。2、海南正有序推进封关建设前期工作,公司拥有海南自贸港关键机场卡位和海口日月广场免税标杆商业资源等核心优势,中长线有望直接受益。3、此前公司修改公司章程,旨在解除上市公司因历史遗留问题导致的分红受限条款(分红条件从此前“公司未分配利润为正、当期可供分配利润为正”修改为“母公司未分配利润为正、最近一年净利润为正”),进一步完善公司分红机制。

风险提示

政策、自贸港建设不及预期,偿债风险,消费复苏不及预期,地产去化不及预期等。

投资建议

国信社服团队

团队简介:19年专业卖方团队,2008-2024年书写连续17年次新财富最佳分析团队辉煌。除此之外,常年荣获水晶球、金牛奖、上证报、Hehson财经、Wind、21世纪等其它权威评选最佳分析师称号,所获专业研究领域各类荣誉奖项已有70余个。在大消费领域建立了具有国际视野的长期系统性的研究框架,重点龙头公司的财务指标预测和推荐的有效性长期位列第三方机构量化跟踪的最前列。立足精品研究和专业服务,追求自我不断超越,从未止步,与新老朋友一直并肩前行,做最值得信任的研究力量!

曾光:国信证券经济研究所所长助理,统筹行业公司部,大消费组组长,直管社会服务及商业零售行业研究,浙江大学经济学硕士,2006年起从事社会服务业的研究至今已超16年,先后涉足社服、轻工、纺服、零售等行业研究,专注于国内外大消费领域研究,基本面研究造诣深厚,投资机会把脉精准,央视财经频道常驻嘉宾,各大财经平台常邀大消费领域专访分析师,长期受邀为消费类企业提供专业研究顾问支持。

证券投资咨询执业资格证书编码:S0980511040003

张鲁:社会服务业分析师,2019年起从事研究工作,中国人民大学硕士,对外经济贸易大学学士,重点覆盖连锁消费业态、人力资源、教育等领域研究。

证券投资咨询执业资格证书编码:S0980521120002

杨玉莹:社会服务业分析师,中央财经大学投资学硕士,2022年起从事研究工作,协助覆盖OTA、景区演艺、免税、酒店、茶饮、会展等领域研究。

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周瑛皓:社会服务业分析师助理,香港中文大学(深圳)经济学硕士,协助覆盖教育、人力、餐饮等领域研究。

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