一场赛事一座城,一群志同道合的校友激活产业共振的创新基因。
2025年3月30日,芜湖马拉松鸣枪,16000名选手齐聚芜湖航空新城运动中心。
这不仅是一场体育赛事,更是芜湖城市活力与梦想的集中展现。芜湖政府相关部门全力保障赛事顺利进行,从交通疏导到医疗保障,从物资供应到志愿服务,每一个环节都精心筹备。
共赴山河商学院赛事组委会同时组织了商学院赛中赛,吸引了来自清华大学、法国里昂商学院、北京理工大学、北京师范大学、香港中文大学、中国政法大学、中央财经大学、安徽工商管理学院、安徽师范大学、桂林理工大学、合肥工业大学、华东理工大学、华南理工大学、辽宁科技大学、南京航空航天大学、南京师范大学、上海外国语大学、同济大学、中国传媒大学、中国科学技术大学等20余所院校的近两百位企业家和商业精英人才参加,他们一起用脚步丈量芜湖的每一寸土地,更通过深入了解芜湖航空小镇与低空经济发展情况,并召开低空经济研讨会,感受这座城市的独特魅力,寻找芜湖经济发展的活力。
值得注意的是,芜湖马拉松赛事联动全国商学院校友和当地链主企业的低空经济研讨会,是中国经营报社、中经传媒智库、《商学院》杂志联手共赴山河组委会推动的“校友经济+体育经济+区域经济”系列活动中的重要一环。伴随低空经济成为地方政府发展未来产业的一个重要方向,芜湖市举办的这场活动起到了良好的范例效应。
一场与全国商学院校联动的“校友经济+体育经济+区域经济”的创新生态“引力波”正在释放。
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从赛道到云端
3月30日上午7点30分,“协鑫集成”2025芜湖马拉松暨“津盛农商行”中国田径协会10公里精英赛(芜湖站)在芜湖市湾沚区航空新城运动中心如约启幕。
航空元素成为芜湖马拉松的亮点。赛事当天,固定翼飞机拉烟领航,机尾拖曳的彩烟与地面绵延的跑者长龙共舞,高空跳伞、动力伞飞行表演轮番上演,将竞技与飞翔的浪漫推向高潮。赛道设计诚意满满,后半程路线巧妙绕开花桥镇集镇区的喧嚣,转而拥抱阳光大道东延伸段的宽广与宁静,为选手创造个人最佳成绩提供了更好的环境。
芜湖政府相关部门为赛事提供了全方位的保障。凌晨4点,选手及裁判员入住的酒店就开启了早餐服务,凌晨5点,270辆摆渡车从各站点出发,高频次往返接续护航,将选手们安全、准时地送达赛场。
本届芜湖马拉松主办方,还专为连续三年参赛选手提供飞机拼装模型,推出钻石飞机模型等文创产品及三年联名奖牌。在芜宣机场设专属值机柜台,举办航空主题跑、博览会及航空展,还有飞机领航、高空跳伞等活动。
而马拉松奖牌,是最具收藏意义的。2025芜湖马拉松奖牌以飞机为核心设计,推动飞机向上滑动时,两侧舱门缓缓开启:左侧舱门芜湖湾沚名胜跃然眼前,历史底蕴娓娓道来;右侧舱门芜湖马拉松特色元素闪耀,赛事活力尽显。奖牌背面设计为可拆卸的飞机尾翼,不仅是三年完赛奖牌组装成电科飞机的最后关键部件,更可在现场定制跑者姓名与完赛成绩。
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奖牌背后,芜湖低空经济国产化突围
2024年,低空经济写入《政府工作报告》,低空经济热,但是市场究竟有多热,低空经济的赛道中蕴含着哪些新商业价值?芜湖马拉松缘何以航空为IP,从芜湖航空城出发?赛前,参与芜湖马拉松的商学院校校友们带着这些问题,一起参观了芜湖航空小镇。
芜湖航空小镇位于芜湖市湾沚区,地处长三角核心区域,交通体系完善,物流成本低,产业基础雄厚。这里不仅是芜湖的航空产业核心区,更是国内低空经济改革试点省份安徽省的重点项目。小镇远期规划面积56平方公里,目前已开发23平方公里,总投资达110.5亿元,已吸引多家世界500强企业入驻。
小镇的A区聚焦通用航空制造、创新创业及产城融合,包含机场专用区、整机制造区、国际航空维修专区等。这里实现了飞机零部件全流程本土化生产与整机组装,是国内通用航空研发与生产的核心基地。
小镇的B区以九子湖休闲旅游项目为主体,联动京东物流,打造低空经济新赛道。这里的机场跑道正从2800米延伸至3600米,未来规划建设3800米第三跑道。高铁站至机场车程约15分钟,交通便利。
芜湖的低空经济正在蓬勃发展,航空小镇是其核心载体。这里聚集了整机制造、运营维护、飞行培训等全产业链企业,形成了“制造+服务”一体化生态。
中电科芜湖钻石飞机制造有限公司成立于2013年12月,由中国电子科技集团(CETC)和芜湖市政府共同投资组建,该公司是小镇的代表性企业之一,其CA42型飞机生产线实现了发动机、航电系统等核心部件全国产化。
CA42型飞机参与了2024年黄山洪灾救援,重大灾害中肩负起了空中侦察、信号传输等重要任务,航时约10小时,适应长航时作业需求。
此外,空中植保无人机、双发涡桨飞机、飞行汽车、用于旅行观光的“航空三崩子”等各种形态的低空飞机,在小镇中都有设计研发与制造。螺旋桨、发动机、航空新材料,围绕低空经济产业链的相关企业,也都入驻了航空小镇。
无论是组装CA42飞机,还是其他形态的低空飞行器,都可一站式在芜空航空小镇内完成,产业集群带来的不仅是效率的提升,更是创新裂变。在这里,低空经济的未来雏形已现。
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商学院校友谈低空经济破局之道
在参观航空小镇后,商学院校友们齐聚一堂,共话低空经济的破局之道。
作为战略合作伙伴,中经传媒智库、《商学院》杂志也受邀参加了本次座谈会,《商学院》杂志2025年1月刊,以《低空经济 交通革命》为封面故事,讲述了自动驾驶、低空飞行、商业航天领域的创新故事。《商学院》杂志副主编朱耘围绕该期杂志内容,向校友们分享了相关精彩内容以及对低空经济、低空产业的观察。
随后,商学院校友们从各自的视角,谈了低空经济的机遇与挑战。
万晓燕来自中国政法大学MBA,她首先分享了其团队在低空经济领域的创业经验。团队10年前开始从事前沿技术开发,2024年将技术转化为民用产品,并获得合肥市创投基金500万元投资。万晓燕指出,低空经济虽然目前热度很高,但市场仍处于摸索阶段。团队在与企业合作中发现,许多企业对新技术的投入较为谨慎,但在政府推动下,低空经济的基础设施建设和运营机制正在逐步完善。“低空经济的未来发展将集中在数字化解决方案和安全领域。”万晓燕说。
随后,校友们围绕低空经济畅谈了自身的看法,地方政府对低空经济的重视程度不断提高,但同时也面临着政策、技术和市场等方面的不确定性。
法国里昂商学院校友黄耀华认为,新能源与低空关系密切,储能技术可以为低空飞行器提供更高效的能源支持,而光伏技术可以应用于低空经济的基础设施建设。可以说,低空经济的发展将为新能源汽车的充电和储能技术带来新的机遇。
法国里昂商学院校友秦中吉认为,无人机在农业植保、巡检等方面具有显著优势,未来低空经济将在农业现代化中发挥重要作用。另外在消防抢救、自然灾害救援等,也起着重要作用。
清华大学经管学院MBA,知名车企专业负责人潘蕾认为,在汽车领域,随着无人驾驶技术的成熟,低空经济将成为汽车行业的新发展方向。低空飞行器可以解决城市交通拥堵问题,提升出行效率。
法国里昂商学院校友张文斌主要从事医疗相关工作,他认为,低空经济在医疗急救和器官移植等领域有广阔的应用前景。无人机可以快速运输医疗物资和器官,提高医疗救援效率。
“低空经济最显现的一个应用,就是以前马拉松给跑者的照片都是群像,现在无人机拍摄,不仅有大全景,还有定点人脸。”中财MBA校友吴红蕾说。
当然,低空经济的发展也将带来大量的数据安全需求。里昂商学院校友张金博特别强调,随着低空飞行器的广泛应用,数据传输和存储的安全性将成为关键问题。企业应加强数据安全技术研发,保障低空经济的健康发展,这一点也得到了他的校友韩冰的高度认可。的确,在数字化时代,数据安全是一切产业健康蓬勃发展的底座与基石。
商学院赛中赛,芜湖马拉松与低空经济正“双翼”腾飞,共赴山河组委会成员李威坦言:“商学院赛中赛不是简单的联谊,而是把校友资源与地方经济深度绑定。通过赛事、座谈、考察的‘组合拳’,正构建一条‘跑出来的产业链’。”