4月3日,原尚股份涨1.00%,成交额2114.66万元,换手率1.67%,总市值14.90亿元。
根据AI大模型测算原尚股份后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,目前市场情绪极度悲观。
异动分析
粤港澳大湾区+智能物流+冷链物流+统一大市场+燃料电池
1、公司位于广东省广州市黄埔区经济技术开发区东区东众路25号。公司的主营业务为汽车整机厂及其供应商提供零部件干线运输、配送、仓储、品质检验、流通加工以及包装等全方位、一体化的综合物流服务,主要产品或服务为综合物流服务、物流设备销售、保险代理、租赁服务等。
2、公司一直重视对信息技术的运用与投入,不断将业务流程和管理流程标准化,并在仓储管理,装卸运输和配送发运等物流环节广泛应用电子数据交换(EDI),射频识别技术(RFID),卫星定位(GPS)和移动通信等信息技术。
3、公司的非汽车物流业务主要包括冷链运输、快递运输、家电运输等业务。依托自主车辆为主、外协车辆为辅的车辆资源优势,实行以“安全、准确、迅速” 的理念,为客户提供安全高效的个性化、专业化、一体化的全程物流服务,可提供超市、快餐企业冷链配送业务。
4、广东原尚物流股份有限公司的主营业务为汽车整机厂及其供应商提供零部件干线运输、配送、仓储、品质检验、流通加工以及包装等全方位、一体化的综合物流服务,主要产品或服务为综合物流服务、物流设备销售、保险代理、商品贸易等。
5、2024年1月18日互动易回复:公司参股公司广东原锋新能源科技有限公司的股东之一锋源是国内极少的集全套自主知识产权氢燃料电池电堆以及核心零部件膜电极、催化剂、金属双极板等研发、生产、销售一体的公司,为汽车、发电站等平台提供氢能源解决方案。
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资金分析
今日主力净流入-121.58万,占比0.06%,行业排名34/46,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入5.45亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -121.58万 | -585.15万 | -590.18万 | -1198.97万 | -133.35万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额804.29万,占总成交额的4.02%。
技术面:筹码平均交易成本为13.43元
该股筹码平均交易成本为13.43元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价在压力位14.67和支撑位13.15之间,可以做区间波段。
公司简介
资料显示,广东原尚物流股份有限公司位于广东省广州经济技术开发区东区东众路25号,成立日期2005年8月15日,上市日期2017年9月18日,公司主营业务涉及为汽车整机厂及其供应商提供零部件干线运输、配送、仓储、品质检验、流通加工以及包装等全方位、一体化的综合物流服务。主营业务收入构成为:综合物流服务84.01%,租赁服务15.79%,保险代理0.13%,物流设备销售0.06%。
原尚股份所属申万行业为:交通运输-物流-公路货运。所属概念板块包括:统一大市场、微盘股、京东概念、小盘、汽车后市场等。
截至9月30日,原尚股份股东户数6362.00,较上期减少7.89%;人均流通股14137股,较上期增加8.57%。2024年1月-9月,原尚股份实现营业收入2.22亿元,同比减少33.58%;归母净利润-3048.13万元,同比减少124.47%。
分红方面,原尚股份A股上市后累计派现1.19亿元。近三年,累计派现6506.74万元。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。