4月2日，广联航空盘中下跌2.05%，截至13:36，报20.10元/股，成交7699.33万元，换手率1.73%，总市值59.63亿元。

资金流向方面，主力资金净流出190.60万元，特大单买入152.24万元，占比1.98%，卖出313.14万元，占比4.07%；大单买入737.87万元，占比9.58%，卖出767.56万元，占比9.97%。

广联航空今年以来股价跌8.64%，近5个交易日跌6.77%，近20日跌6.90%，近60日跌10.27%。

资料显示，广联航空工业股份有限公司位于黑龙江省哈尔滨哈南工业新城核心区哈南三路3号，成立日期2011年2月25日，上市日期2020年10月29日，公司主营业务涉及航空航天高端装备的研发、生产、制造。主营业务收入构成为：航空工装52.08%，航空航天零部件及无人机45.73%，航空辅助工具及其他2.19%。

广联航空所属申万行业为：国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括：专精特新、小盘、回购增持再贷款、融资融券、飞行汽车等。

截至9月30日，广联航空股东户数2.64万，较上期减少9.74%；人均流通股8244股，较上期增加10.79%。2024年1月-9月，广联航空实现营业收入6.63亿元，同比增长21.65%；归母净利润5130.28万元，同比减少46.52%。

分红方面，广联航空A股上市后累计派现8452.55万元。近三年，累计派现6350.15万元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，广联航空十大流通股东中，华安动态灵活配置混合A（040015）位居第八大流动股东，持股255.05万股，持股数量较上期不变。华安创新混合（040001）位居第九大流动股东，持股245.48万股，持股数量较上期不变。