新京报讯（记者吴婷婷）3月31日，大韩航空举行全新企业标识发布会。记者从会上获悉，中韩航线恢复进程持续加速，今年3月份，大韩航空中韩航线平均客座率提高到80%以上的水平。

大韩航空大中华地区首席代表朴耀翰介绍，自2024年11月8日中国对韩国持普通护照人员试行免签政策以来，从韩国前往地理位置比较邻近的中国青岛，以及冬季气候温暖的上海、厦门、深圳、广州等地的韩国游客显著增加。数据显示，2025年1-3月，中韩航线累计输送旅客约90万人次，较去年同期增长12%，3月份大韩航空的中韩航线平均客座率也提高到了80%以上的水平。为了应对持续增长的周末旅游需求，大韩航空在韩国首尔至上海、北京、青岛等主要航线上通过加密航班或者调整机型来增加运力投入，应对市场变化。

3月30日，中国民航正式进入夏秋航季，以4月份的航班数据为基准，大韩航空在中国大陆地区共开航20个城市，运营26条航线，周航班量达182班次，较去年同期增长34%，恢复至2019年同期的86%。

2024年12月12日，大韩航空正式宣布收购韩亚航空，大韩航空计划在未来两年左右完成与韩亚航空的合并工作。2025年3月11日，大韩航空推出全新品牌标识和飞机涂装。

新涂装采用更大、现代化、简化的深蓝色字体，机身的上半部分将涂成浅蓝色，并带有新的金属效果。这是大韩航空41年来首次更新品牌视觉。

编辑 张磊