4月1日,中原高速涨1.14%,成交额7344.85万元,换手率0.74%,总市值100.01亿元。
根据AI大模型测算中原高速后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,目前市场情绪乐观。
异动分析
国企改革+回购增持再贷款概念+参股保险+文化传媒概念+创投
1、公司属于国有企业。公司的最终控制人为河南省人民政府。
2、2024年11月20日公告,河南中原高速公路股份有限公司控股股东河南交通投资集团拟增持1亿至2亿元,资金来源为自有资金和专项贷款,贷款由中国建设银行河南省分行提供,额度不超过2亿元。
3、2014年9月17日晚间公告称,公司于9月16日收到中原农业保险股份有限公司(简称“中原农业保险”)筹备组转交的中国保险监督管理委员会《关于筹建中原农业保险股份有限公司的批复》。根据批复,保监会同意公司等17家公司共同发起筹建中原农业保险股份有限公司。
4、子公司东方家园与中小企业投资公司共同出资20亿元设立北京太阳火文化产业投资有限公司,其中东方家园出资8亿元,占注册资本40%,中小企业投资公司出资12亿元,占注册资本60%。 文化投资公司经营范围是项目投资、投资管理、投资咨询;文化艺术交流、文化论坛、文化产业开发、文化旅游产品开发等。积极发展文化相关产业,将有利于开拓新的利润增长点。
5、公司的核心业务主要为高速公路的投资建设和经营管理,全资子公司秉原投资控股有限公司从事股权投资业务。
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资金分析
今日主力净流入-416.68万,占比0.06%,行业排名23/33,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-3382.68万,连续3日被主力资金减仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -416.68万 | -1124.39万 | -2761.31万 | -4693.39万 | -3605.92万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额3680.16万,占总成交额的8.44%。
技术面:筹码平均交易成本为3.98元
该股筹码平均交易成本为3.98元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价在压力位4.53和支撑位4.35之间,可以做区间波段。
公司简介
资料显示,河南中原高速公路股份有限公司位于河南省郑州市郑东新区农业东路100号,成立日期2000年12月28日,上市日期2003年8月8日,公司主营业务涉及经营性收费公路的投资、建设、运营管理等。主营业务收入构成为:通行费业务78.18%,其中:郑漯路34.43%,建造服务17.25%,其中:郑尧路13.09%,其中:商登高速商丘至登封段10.28%,其中:漯驻路9.80%,其中:郑民路郑开段6.03%,其中:郑民高速开民段2.77%,房地产销售2.67%,其他业务1.90%,其中:德上高速永城段1.78%。
中原高速所属申万行业为:交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括:小盘、国资改革、低价、债转股、创投等。
截至2月28日,中原高速股东户数5.47万,较上期减少3.43%;人均流通股41063股,较上期增加3.55%。2024年1月-12月,中原高速实现营业收入69.69亿元,同比增长22.20%;归母净利润8.80亿元,同比增长6.27%。
分红方面,中原高速A股上市后累计派现38.51亿元。近三年,累计派现6.02亿元。
机构持仓方面,截止2024年12月31日,中原高速十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第五大流动股东,持股2436.12万股,相比上期减少418.95万股。南方中证1000ETF(512100)位居第六大流动股东,持股737.20万股,为新进股东。东方红中证东方红红利低波动指数A(012708)位居第七大流动股东,持股720.11万股,相比上期增加207.25万股。华夏中证1000ETF(159845)位居第九大流动股东,持股398.31万股,为新进股东。
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