3月31日，国机汽车跌0.73%，成交额2.89亿元，换手率2.80%，总市值102.16亿元。

根据AI大模型测算国机汽车后市走势。短期趋势看，连续2日被主力资金增仓。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，目前市场情绪悲观。

异动分析

智能物流+长安汽车概念+央企国企改革+特斯拉概念+新能源汽车

1、2022年8月9日互动易：智能物流装备主要包含AGV、RGV、立体仓库、堆垛机、提升机、辊道线、链床等设备，根据客户的不同需求，为其提供定制化的智能仓储及物流输送系统解决方案。

2、2023年9月5日互动易回复：长安汽车是公司汽车工程服务板块重要客户。

3、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会

4、取得Model S车型的中国3C认证;还与特斯拉正式签署了物流合作协议.

5、2019年年报披露：公司积极响应国家新能源产业发展战略，布局新能源汽车制造。在不到两年的时间内，公司投资的新能源纯电动汽车制造企业，已经完成了团队建设、厂房竣工、产品研发及发布、获取资质等关键环节，多款车型同步上市。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入1287.10万，占比0.05%，行业排名1/11，连续2日被主力资金增仓；所属行业主力净流入-4265.29万，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5178.41万，占总成交额的6.12%。

技术面：筹码平均交易成本为6.59元

该股筹码平均交易成本为6.59元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位6.81，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，国机汽车股份有限公司位于北京市海淀区中关村南三街6号中科资源大厦北楼，成立日期1999年3月26日，上市日期2001年3月5日，公司主营业务涉及汽车贸易综合服务,新增汽车工业工程相关的工程承包、工程技术服务、装备供货、汽车零部件加工与制造。主营业务收入构成为：汽车贸易(整车销售)56.20%，工程承包及工程技术服务37.10%，汽车服务4.21%，非汽车贸易1.57%，其他(补充)0.85%，融资租赁0.07%。

国机汽车所属申万行业为：汽车-汽车服务-汽车经销商。所属概念板块包括：汽车后市场、华为概念、车联网（车路云）、预盈预增、小米汽车概念等。

截至9月30日，国机汽车股东户数4.06万，较上期减少0.02%；人均流通股36858股，较上期增加0.02%。2024年1月-9月，国机汽车实现营业收入286.06亿元，同比减少12.99%；归母净利润3.07亿元，同比增长23.39%。

分红方面，国机汽车A股上市后累计派现14.56亿元。近三年，累计派现2.67亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，国机汽车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流动股东，持股1500.35万股，相比上期增加398.71万股。南方中证1000ETF（512100）位居第四大流动股东，持股715.40万股，为新进股东。华夏中证1000ETF（159845）位居第八大流动股东，持股381.58万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。