转自：中国民航网

《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 报道：3月30日，随着2024年民航夏秋航季的启动，西宁迎来了航空网络的显著升级。首都航空宣布自当日起优化西宁地区航线布局，在保留西宁—玉树（每日2班）、西宁—北京大兴（每日1班）等热门航线的基础上，新增3条串联东西部的骨干航线，进一步丰富青海省“空中丝绸之路”网络，覆盖华东、华南及西北重点城市。

新开通的西宁—南昌—海口航线每日1班，由空客A320执飞，首次实现青海与海南自贸港的直连，填补了西宁至海口无定期航班的空白，同时南昌作为中转枢纽，方便了赣鄂皖三省旅客往来。西宁—中卫—杭州航线每周一、三、五各一班，打通了“塞上江南”宁夏与“长三角”的快速通道，中卫沙坡头景区与青海湖、茶卡盐湖形成西部旅游环线。格尔木—西宁—西安航线升级为“格尔木⇋西安”直飞经停模式，每日一班，使柴达木盆地与关中平原实现4小时航空圈对接，为钾肥、锂电等产业提供高效物流支持。

换季后，首都航空在青海省的运营规模达到历史新高，通航城市增加至8个，北至北京大兴，南抵海口，东达杭州，西接格尔木；周航班量突破110班次，较冬春航季增长40%；西宁机场的中转衔接机会也大幅增加，每日提供6个黄金时刻的转机窗口。

这些新增航线带来了多维效益。在经济协同方面，通过“航空+产业”模式，促进了青海锂电、光伏材料与长三角新能源产业链的深度对接，中卫航线助推了宁甘青黄河上游生态经济带建设。文旅融合上，推出了“大美青海+热带海南”跨省联程旅游产品，杭州航线串联起西湖、塔尔寺两大世界文化遗产。民生改善领域，玉树、格尔木等高原城市实现“一日往返西宁”，学生旅客还能享受“青陕高校联程优惠”，促进人才交流。

据青海机场公司透露，2024年还将争取开通西宁至青岛、大连等沿海城市航线，逐步构建“东南西北全向辐射”的航线格局。首都航空表示，新航线开航初期将推出299元起的特价机票，并通过“机票+酒店”套餐助力青海春季旅游市场复苏。此次航线扩容强化了西宁作为青藏高原综合交通枢纽的地位，通过航空网络将青海的生态资源、产业优势与全国市场紧密联结，为新时代西部大开发注入新活力。（编辑：王亚玲 校对：张薇 审核：韩磊）

（转自：中国民航网）