转自：嘉兴日报

　　张华美 区人大代表，解放街道解放路社区党委书记、居委会主任

　　随着新能源汽车产业的蓬勃发展，新能源汽车渗透率逐年攀升，居民对安装家用电动汽车充电桩的需求也与日俱增。

　　从高楼层窗口垂下一根电线，绕过空调外机，穿过树枝，晃晃悠悠给楼下的电动车充电……如今，充电设施短缺的矛盾在老旧小区日益尖锐，这样的“飞线充电”场景常常上演。除了私拉电线、违规增容等安全隐患频现，无固定车位导致的“充电游击战”更让居民苦不堪言。

　　这些乱象折射出深层矛盾：一边是车主“充电焦虑”升级，另一边是改造推进缓慢。究其原因，老旧小区普遍面临“三无”现状——无系统规划导致车位争夺白热化，无明确政策出台致使难以执行，无专业运营造成设施“有人建、没人管”。

　　“螺蛳壳里做道场”，建议空间再造，激活“边角料”。针对老旧小区空间、土地资源紧张，停车位缺乏系统规划的问题，可以通过‌改造、新增或共享车位‌的方式来解决。例如，对小区内现有停车位进行合理规划，尽可能划分出新能源汽车专用充电车位；或者利用小区周边公共停车场、路边停车位等资源，增设公共充电设施，形成资源流动的“充电共同体”。

　　建议机制创新，以政府引导、市场运作的形式来强化责任，打通“中梗阻”。针对审批难题，建议政府出台相关规则、政策，厘清相关单位职责，明确审批流程。同时，引入“充电运营商竞争性入驻”机制，通过服务质量竞标，让专业团队负责设施建设维护。

　　建议‌加强充电设施的安全管理，根据老旧小区电力容量和线路进行规范设计和施工，加强对充电设施的定期检查和维护，筑牢安全“防火墙”。