3月25日,苏交科跌0.30%,成交额1.45亿元,换手率1.22%,总市值125.40亿元。
根据AI大模型测算苏交科后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金减仓。主力轻度控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,1家机构预测目标均价16.45,高于当前价65.66%。目前市场情绪极度悲观。
异动分析
智能交通+低空经济+车联网(车路协同)+PPP概念+雄安新区
1、2021年围绕“双碳”、智慧城市、乡村振兴等积极布局,拓展和深化TIC、智慧交通、城市更新、地下空间开发、综合产业开发、生态综合治理等业务。
2、2024年3月26日互动易回复:公司在京津冀、长三角及粤港澳等地区密集布局低空应用飞行服务、无人机设备检测与鉴定、低空飞行培训、低空经济产业发展研究、低空飞行基础设施及监管体系建设、各类应用场景策划与开发等六大业务方向,针对政府主体、投资平台主体及市场应用主体,开拓低空飞行服务新场景、构建低空交通运输新体系、孵化低空经济产业新业态,立足低空产业经济发展和交通运输体系构建,致力打造成为低空经济发展的高端智库型科技企业。
3、2024年3月26日互动易:公司主要负责S17智慧高速的工可和施工图设计,设计内容主要包括路端、网端、云端和应用端。基于课题,还承接省厅23年科研课题项目。
4、入选国家财政部首批PPP咨询机构库;15年7月公司拟与贵州道投融资(官方背景)联合牵头成立贵州PPP产业投资基金管理机构,公司出资200万元,占比20%,并发起设立及管理贵州PPP产业投资基金规模20-50亿元,推动贵州省内PPP项目合作.
5、位于南京;主营为客户提供高品质的工程咨询一站式综合解决方案,业务涉及公路、市政水运、铁路、城市轨道、环境、航空和水利、建筑、电力等行业;2017年7月,收购石家庄市政设计研究院,进一步完善京津冀、雄安新区等区域业务布局
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资金分析
今日主力净流入-1191.34万,占比0.08%,行业排名40/45,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-1.63亿,连续3日被主力资金减仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -1191.34万 | -1.26亿 | -1.69亿 | -1.83亿 | -5.18亿 |
主力持仓
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额1.69亿,占总成交额的17.38%。
技术面:筹码平均交易成本为11.11元
该股筹码平均交易成本为11.11元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近压力位10.07,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,苏交科集团股份有限公司位于江苏省南京市建邺区富春江东街8号,成立日期2002年8月29日,上市日期2012年1月10日,公司主营业务涉及交通工程咨询与工程承包业务。主营业务收入构成为:工程咨询99.70%,其他(补充)0.30%。
苏交科所属申万行业为:建筑装饰-工程咨询服务Ⅱ-工程咨询服务Ⅲ。所属概念板块包括:国资改革、地下管廊、储能、广东国资、设计咨询等。
截至9月30日,苏交科股东户数5.05万,较上期减少27.75%;人均流通股23667股,较上期增加83.07%。2024年1月-9月,苏交科实现营业收入29.14亿元,同比减少6.49%;归母净利润1.53亿元,同比减少32.98%。
分红方面,苏交科A股上市后累计派现13.08亿元。近三年,累计派现5.03亿元。
机构持仓方面,截止2024年9月30日,苏交科十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第九大流动股东,持股1453.44万股,相比上期增加527.67万股。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。