香港环境及生态局局长谢展寰表示，当局争取在2035年将零碳电力的比例提高到60%-70%，由于建筑物用电量约占总耗电量的90%，当局正多管齐下推动节约能源，包括绿色建筑设计和认证，减低商业楼宇的用电量、公布私家车及的士绿色转型路线图、扩大电动车充电网路、加强社区回收、第一座现代化垃圾焚化炉亦预计在今年底投入运作。

谢展寰指出，香港作为沿海城市，特别容易受到热带气旋和水位上升等极端天气影响，当局有应对策略，包括加强关键结构，更新设计标准，以符合最新的气候情况。他提到，极端气候对社区和生态系统带来威胁，香港从1997年起停止兴建燃煤发电厂，逐步转用其他能源，在当局努力下，香港的碳排放量在2014年达到高峰后，至今已减少约四分之一，并力争在2035年前，减少一半的碳排放量，在2050年前实现碳中和。

谢展寰续称，香港正在扩建电动车充电网络，在本届政府任期届满前完成，即是2027年之前，香港将会有超过20万个充电车位。香港政府目前已拨款3亿港元，用作推展为公众使用的电动车充电网络，并以快速充电技术为基础。

他说，氢能是很有发展前景的绿色能源，当局成立跨部门工作小组，并公布香港氢能发展战略，审慎有序营造有利氢能发展的环境。他强调实现碳中和是艰巨的挑战，但也是唯一的选择，呼吁大家拥抱绿色转型，共建生态文明。